美国最大的工会之一——国际机械师与航空航天工人协会（International Association of Machinists and Aerospace Workers, IAM）发起了一场名为“工人对抗亿万富翁”的政治宣传活动，该活动主要针对八个关键州的工会成员，鼓励他们在中期选举中支持支持工人权益的候选人。

IAM在北美拥有近70万名在职及退休会员，这些会员来自波音（Boeing）、洛克希德·马丁（Lockheed Martin）、联合航空公司（United Airlines）和哈雷-戴维森（Harley-Davidson）等企业的员工。该工会的重点宣传对象包括缅因州（Maine）、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）、密歇根州（Michigan）、德克萨斯州（Texas）、俄亥俄州（Ohio）、乔治亚州（Georgia）、亚利桑那州（Arizona）、内华达州（Nevada）和伊利诺伊州（Illinois）的工会成员及选民。

“我们做出了一个战略性的承诺：将在工会历史上以前所未有的方式积极参与各项活动，”IAM的国际主席布莱恩·布莱恩特（Brian Bryant）表示。“我们生活在一个只偏袒亿万富翁、而不利于劳动者的经济环境中；现在是国会和现任政府该意识到他们应该为谁服务的时刻了。”布莱恩特强调，一些工会成员（包括IAM的成员）在2024年投票给了特朗普，是因为特朗普承诺会改善经济状况、降低生活成本。然而，在特朗普的总统竞选期间，他多次宣称：“一旦我当选，我会立即降低物价。”但实际上，自特朗普上任以来，通货膨胀率从2025年1月的3.0%上升到了2026年8月的3.4%；由于《平价医疗法案》（Affordable Care Act）的补贴政策到期，医疗保险费用急剧上涨；同时，由于特朗普与伊朗的冲突，汽油价格平均每加仑上涨了1美元。

布莱恩特表示：“我们将向现任政府传达一个明确的信息：目前的现状是不可接受的，他们必须正视劳动者的诉求并采取行动。”

德克萨斯州沃思堡市IAM分会776A的主席杰森·盖勒表示，该州的民主氛围其实比人们普遍认为的更为浓厚（即该州的民主倾向更为明显）。随着民主党人试图在多个选区实现“翻盘”，民调显示这些选举竞争异常激烈，达到了几十年来的最高水平。

“如今，德克萨斯州北部的生活成本已经急剧上升，这对我们的许多会员产生了严重影响，这促使他们支持那些主要关注工人阶级利益的候选人，”盖勒说。

他还提到，机械师工会最近首次选出了自己的成员进入德克萨斯州参议院：IAM德克萨斯州委员会的主席泰勒·雷赫梅特在1月份的一场特别选举中获胜，成功改变了该州的一个参议院选区——该选区在2024年的选举中曾由共和党人以17%的微弱优势获胜。

来自菲尼克斯的阿拉斯加航空公司员工谢伊·布洛杰特负责领导IAM在亚利桑那州的政事活动。她表示，该工会一直致力于反对那些由共和党主导的、旨在限制公共部门员工组织权利的立法，并积极支持亚利桑那州AFL-CIO组织的“Labor 2026”运动。

“今年夏天，我们一直在与会员们进行面对面的沟通，询问他们对哪些问题最为关注，”布洛杰特说。“他们的诉求非常明确：最关心的问题包括经济状况、生活成本、燃油价格以及医疗和食品价格。许多同事都对上次选举中投票给共和党人表示后悔，尤其是考虑到运输行业员工并不受去年夏天通过的《One Big Beautiful Bill Act》中关于‘加班免税’规定的保护。”

“该州大多数航空公司员工将在2027年初开始进行合同谈判，我们需要那些能够改善经济状况、帮助航空公司员工实现‘在美国拥有自己的房子并抚养家庭’这一梦想的当选官员，”布洛杰特说。

里奇·豪厄尔是IAM地方工会1776分会的前主席，也是该工会的长期成员和费城国际机场的工人。他表示，工会正在支持宾夕法尼亚州的民主党人，他们正试图翻转四个国会选区和州参议院，同时保住对州长职位和州议会的控制权。

豪厄尔说，特朗普“一年半前说他要降低物价。那是他的竞选信息。如果你回头看看所有的承诺，他没有兑现任何一个”。

他指出，由于亿万富翁向政治注入大量资金——迄今为止2026年中期选举已超过1.6万亿美元——今年是一个艰难的选举年，但他也指出，“金钱买不来一场竞选”。

“特朗普加征了关税，削减了更多工作岗位，伤害了我们行业中更多的人，”豪厄尔补充说。“这是亿万富翁对工人的斗争，这就是我们的立场。他们在发财，而我们在买单。我们在自掏腰包为此付出代价。”