沙特阿拉伯在打击也门受伊朗支持的胡塞武装的行动中将获得一个关键西方盟友的协助，英国正向该王国提供军事支持，旨在帮助恢复该地区的稳定并缓解全球能源供应的压力。
英国国防大臣卢克·波拉德周二在接受采访时表示：“我们正与我们的朋友合作，努力实现这种局势降温。”他补充说，向沙特阿拉伯部署“纯粹防御性”的英国皇家空军“旅行者”号加油机，旨在“确保红海局势不会进一步升级，以免进一步危及我们的燃油价格”。
国际社会的援助正值也门沙特支持的政府与胡塞武装之间爆发数周激战之际，这场冲突粉碎了该国内战持续四年的非正式停火。胡塞武装在红海海岸线取得了重大进展，他们试图加强对曼德海峡的控制。曼德海峡是一个关键的海上咽喉要道，经由红海和苏伊士运河连接亚洲和欧洲。由于伊朗战争期间霍尔木兹海峡受阻，全球能源供应已经承受压力，另一条贸易路线被扼杀可能会进一步冲击全球石油和燃料价格。
波拉德在解释英国为何回应沙特王国的求助时表示：“我们的许多贸易，包括商品和能源，都经过世界的那个地区。因此，中东那部分发生的事情对我们自身的国家安全和经济安全绝对至关重要。”
在前往纽约联合国大会的途中，英国首相安迪·伯纳姆在接受记者采访时表示，在周二与唐纳德·特朗普总统会晤之前，英国决定向沙特阿拉伯提供军事援助。伯纳姆指出，国内日益严峻的生活成本压力是做出这一决定的主要原因，并表示自己“是在为英国及整个地区的利益着想”。
伯纳姆强调：“我们提供的援助具有时间限制，但我们会持续对其进行评估。”这是伯纳姆自7月上任以来首次批准向沙特阿拉伯提供军事支援。不过，这并非英国首次向沙特提供帮助——两国之间一直保持着密切的军事合作关系。英国将如何具体支持沙特阿拉伯呢？
英国国防部周二宣布，已同意派遣一架RAF Voyager空中加油机，以协助沙特阿拉伯在该地区的防御行动。据英国皇家空军（RAF）介绍，这种加油机能够在飞机飞行过程中为其他战机提供燃料，从而提升其作战能力。
伦敦国王学院国防研究领域的资深讲师安德烈亚斯·克里格（Andreas Krieg）表示：“Voyager加油机的存在使沙特空军能够在也门上空持续执行任务，而无需每次执行任务后都返回基地。这不仅提高了他们的作战效率，还增强了他们在应对地面局势变化时的灵活性。”
波拉德（Pollard）指出，这架加油机将从英国在塞浦路斯的空军基地出发执行任务；该基地在今年早些时候曾遭到伊朗的袭击。这架加油机将主要用于为沙特阿拉伯使用的英国制造的“台风”战斗机提供燃料支持。波拉德表示：“这将有助于沙特阿拉伯对抗胡塞武装势力——这些武装势力不仅袭击了沙特首都利雅得，还威胁到了也门共和国的安全。”
克里格表示，英国在历史上一直扮演着“维护全球海上航行自由”的角色；他将英国最近为缓解红海地区紧张局势所做的努力视为政府“积极承担责任”的例证。
他补充说：“我们不仅是在帮助该地区的合作伙伴，也是在帮助自己——因为胡塞武装控制着曼德海峡，这是英国绝不能容忍的。”克里格认为，这一举措对沙特阿拉伯及其他海湾国家来说是一次小小的胜利，因为这些国家正试图在传统上对美国的依赖之外，进一步加强自身的安全合作关系。他指出：“目前沙特阿拉伯面临的安全形势是多年来最严峻的。”
“海湾国家正试图通过各种协议（比如《麦加条约》）来补充美国现有的安全力量。”《麦加条约》是巴基斯坦、沙特阿拉伯和土耳其于今年8月签署的三边国防安全协议。克里格强调：“英国希望展现出自己的积极作用，希望在朋友需要帮助时能够及时伸出援手。”
英国与沙特阿拉伯之间的长期联盟可以追溯到近一个世纪前；当时英国仍是世界上唯一的超级大国，控制着阿拉伯地区的许多水域和领土（包括也门的南部地区）。1927年，英国通过《吉达条约》率先承认了沙特阿拉伯的独立地位，这有助于巩固这个新兴王国的边界，并为1932年现代沙特阿拉伯的成立奠定了基础。
几十年后，英国在2015年至2022年的停火期间，一直支持沙特领导的军事联盟对抗胡塞武装。
根据“反对武器贸易运动”（Campaign Against Arms Trade, CAAT）的数据，从2015年3月轰炸行动开始，到2022年4月停火期间，英国向沙特阿拉伯颁发的武器出口许可证所涉及的金额总计为71亿英镑（约合94亿美元）。
“沙特王国的两大主要西方支持者是美国和英国，”萨塞克斯大学国际关系学助理教授大卫·韦林（David Wearing）表示，“从英国和美国的角度来看，中东地区具有重要的战略意义，因为它是全球石油和天然气的主要供应地。”2023年底，胡塞武装开始在红海扰乱航运活动，他们袭击了那些被认定为与以色列有关联的货船，称此举是为了支持加沙地带的巴勒斯坦人。由于担心这种行为会对世界经济造成影响，美国和英国于2024年1月联手，在也门打击了多个胡塞武装的目标。2025年4月，英国政府再次与美国合作，对也门的一个胡塞军事设施进行了打击。
今年3月，英国向沙特阿拉伯部署了“Sky Sabre”中程防空导弹系统，以保护沙特阿拉伯免受伊朗导弹和无人机的攻击。
英国政府发布的2025年《战略出口管制年度报告》将英国与沙特阿拉伯的军事关系描述为“长期存在的合作伙伴关系”，英国向沙特提供了“台风”（Typhoon）和“龙卷风”（Tornado）战斗机、“鹰”（Hawk）战斗机、反水雷舰艇以及相关的弹药、基础设施、后勤支持和服务。英国主要的国防、航空航天和安保公司BAE Systems在其2025年的报告中指出，沙特阿拉伯是其航空业务领域最大的客户。
那么，沙特阿拉伯的其他盟友对于胡塞武装的军事进展又是如何反应的呢？
据报道，沙特阿拉伯已寻求盟友协助以抵御胡塞武装的推进。法国、巴基斯坦和埃及发表了措辞强硬的声明谴责胡塞武装的袭击，但并未公开宣布向该王国提供新的军事支持。
据了解，美国总统唐纳德·特朗普收到了沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼打击胡塞武装的请求。据《纽约时报》报道，特朗普据称曾在周末考虑对胡塞武装发动打击，但最终决定放弃。《时代》周刊已就此联系白宫以获取置评。
周二被问及华盛顿为何迟迟未对胡塞武装实施打击时，国务卿马可·鲁比奥表示，这是一场“非常危险且复杂”的冲突。
他说：“如果到了万不得已的时候，美国将永远站在沙特阿拉伯一边并支持他们，因为我们与他们达成了一项这样做的协议。”他指的是去年11月签署的深化两国的经济与防务伙伴关系的协议。
随着胡塞武装推进，外界对全球能源供应的担忧加剧自2月28日伊朗战争爆发以来，全球能源供应受到的压力不断加大，因为德黑兰利用了其对霍尔木兹海峡的扼守权。冲突爆发前，全球约五分之一的石油产量经由该海峡输送。
在过去的几周里，胡塞武装占领了也门的港口城市穆卡和位于曼德海峡的战略要地丕林岛。如果胡塞武装控制该海峡，航运公司可能被迫改道经由南非的好望角——这是一条更远、成本更高的航线。
今年早些时候，通过曼德海峡的原油和石油液体运输量急剧增加，因为该航线被用作霍尔木兹海峡的替代通道。据美国能源信息署（EIA）数据，2026年第一季度的运量从每日560万桶上升至第二季度的每日810万桶。
然而，近期的通行受到胡塞武装可能构成威胁这一不确定性的困扰。大宗商品数据与分析公司Kpler向《时代》周刊分享的数据显示，9月15日估计有34艘船只通过曼德海峡，而7月15日的估计通行量为53艘。
胡塞武装发言人9月11日坚称，该水道将保持自由通行，“沙特阿拉伯船只除外”。但全球领导人和航运公司仍心存担忧。
伯纳姆和其他英国官员将英国的防御支持部分归因于国内潜在的经济后果。根据英国国家统计局的数据，2026年7月至8月，汽油平均价格每升上涨9.1便士，而2025年7月至8月仅上涨0.3便士。
韦林表示，由于石油在全球市场上交易，一个地区的供应中断可能会推高全球基准价格，这些成本会波及更广泛的经济领域。
“美国人管汽油叫gas，我们管它叫petrol，如果这个价格上涨，你想想有多少货物是由燃油重型卡车运送到市场的。这会推高所有东西的价格：航运、公路运输、能源、各种工业生产以及许多消费品，”他说，“石油是世界经济的血液，你限制供应的时间越长，价格就越高，对所有东西的通货膨胀压力就越大，这不仅影响英国，也影响整个系统。这就好比人体心脏病发作，血液突然无法循环泵送了。”