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在线零售商eBay加入了竞争对手的行列，在美国禁止销售安全气囊及多种安全气囊零部件。
尽管eBay未说明此举的动机，但该公司采取这一行动之前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于4月公布了调查结果，发现自2023年以来，某些从中国进口的不合格安全气囊充气装置已导致十几人死亡或重伤。7月，《华尔街日报》追踪了若干此类有缺陷——且可能为假冒——的安全气囊部件的来源，发现其中一个是在eBay上作为售后配件购买的。
eBay拒绝了NPR的采访请求，但援引一份在线声明称，该决定是在“全面审查这些产品可能对eBay用户构成的风险后”做出的。在给NPR的电子邮件声明中，eBay表示公司将通过卖家合规审计、过滤算法和AI支持的监控来执行这一新政策。
消费者安全倡导者对eBay的举措表示欢迎。“eBay不再在其平台上提供安全气囊或安全气囊部件是件好事。而且早就该这样了，”非营利组织“汽车可靠性与安全消费者”主席罗斯玛丽·沙汉说。“市面上有很多危险的安全气囊。”但《消费者报告》安全倡导主管威廉·华莱士警告说，有缺陷或假冒的安全气囊仍可能在其他网站上出现。“这是一场打地鼠游戏，”他说。
毕竟，eBay并非第一家禁止销售安全气囊或其部件的公司。全美最大的在线零售商亚马逊禁止销售安全气囊。Facebook Marketplace的母公司Meta也是如此，中国零售网站Temu和阿里巴巴同样如此。
亚马逊、Meta和Temu均向美国国家公共电台表示，它们会持续监控平台上是否存在违禁商品。但它们没有回应是什么促使它们实施这些禁令的问题。
阿里巴巴援引一份新闻稿称，该公司出于安全考虑于2014年禁止了安全气囊，后来“出于同样的原因，并将禁令扩展至零部件，同时也为了阻止潜在的假货”。该新闻稿称，阿里巴巴平台上的算法将拦截预上架商品并予以屏蔽。
华莱士指出，仅靠这些禁令似乎并不能阻止劣质安全气囊流入市场。“制定一项禁止销售安全气囊的政策是一回事，”他说，“而真正看到安全气囊的销售停止则完全是另一回事。”安全气囊的工作原理安全气囊并非由柔软的绒毛制成。
“安全气囊实际上类似于一种烟火装置，”美国公路安全保险协会的高级研究工程师贝基·穆勒说。该协会是一家独立的非营利组织，负责进行车辆碰撞测试并颁发安全评级。
穆勒说，在碰撞过程中，一个测量车速的传感器会判断车辆是否刚刚发生了高速碰撞，并向安全气囊模块发送信号。这会点燃安全气囊气体发生器。
气体发生器内的气体在几分之一秒内膨胀。这造就了安全气囊柔软的外观，其目的是保护驾驶员的头部和胸部。
但穆勒说，当安全气囊不能正常工作时，气体发生器就会变得危险。其部件可能变脆并碎裂。然后，当安全气囊充气时，这些部件会“朝你的脸飞过来”。这些碎片将人们置于危险之中，并已造成死亡——包括4月美国国家公路交通安全管理局报告中指控的那些案例。
NHTSA史上规模最大的安全气囊召回始于2014年，涉及美国约6700万个安全气囊。此前该机构收到报告称，日本高田公司生产的安全气囊弹出的碎片已导致人员死亡，这些气囊被用于本田、丰田、日产等多家车企的车辆中。科学家最终发现，该公司的安全气囊点火器会渗入湿气并随时间推移而退化，这对生活在更炎热、更潮湿气候中的驾驶员尤为危险。
高田后来申请破产，并被判处支付超过10亿美元的刑事罚款；NHTSA目前仍对配备某种特定高田安全气囊的车辆发布“请勿驾驶”警告，因为这类气囊在碰撞中更易爆炸。
穆勒表示，虽然汽车零部件始终存在故障风险，但如果是假冒产品，这一风险会成倍放大。假冒零件可能看起来像品牌正品，但性能未必相同，也可能未经过适当测试——甚至可能根本无法弹出。
此外，假冒零件很难被召回，因为它们伪装成其他产品，而且很难追查是谁进口和分销了它们。
穆勒说，对于某些类型的产品，网络造假似乎不是什么大事。她说，最坏的情况是，如果她不小心买到了假耐克鞋，“我损失了一笔钱，也许鞋子六个月就散架了。”
“但当我们谈论的是生命时，代价要高得多，”她继续说道。她说，由于假冒安全气囊，“有人死亡。有人受伤。有人致残。”你的安全气囊可能有故障或是假冒的吗？
新车配备的安全气囊均经过制造商认证。但二手车中安全气囊的来源可能更难确认。如果安全气囊需要更换，比如在碰撞之后，汽修工或车主可能会发现原型号已不再有货——于是转向网上购买。
有几种方法可以检查车辆的气囊历史。Carfax提供免费检查服务，查看二手车的气囊是否已经部署。Vehiclehistory.gov允许车主购买和查看完整的车辆历史记录。你可以从Lexis Nexis获取全面的损失承保交流记录（CLUE），该记录保存了过去七年的保险索赔记录，其中也可能包括车辆气囊是否曾被报告为被盗。
但只有通过经验丰富的机械师进行检查，才能确定车辆的气囊是否存在风险，他们可以告诉你是否可能存在危险。