据纽约时报报道，近几个月，美国社交媒体针对南亚裔的种族主义言论明显增加。

近期，美国国土安全部和德克萨斯州共和党政治人物接连发布涉及印度裔和锡克教徒的争议内容，加上怀俄明州一名锡克教卡车司机遭到严重刺伤，让部分南亚裔美国人开始担心，原本被视为网络边缘现象的敌意，正在进入美国主流政治和现实生活。

9月9日，美国国土安全部在宣传一条举报卡车司机涉嫌欺诈的新热线时，发布了一张图片。画面中，《变形金刚》角色与一名锡克男子对峙，并配文称：“美国属于美国人。离开我们的公路。辛格先生，你不会开车。”

辛格是锡克教徒中十分常见的姓氏。

国土安全部后来表示，图片所指的是印度公民哈金德尔·辛格。他被指去年在佛罗里达州造成一起受到高度关注的致命交通事故。

国土安全部随后删除了这张图片，但没有说明原因。

几天后，正在竞选德克萨斯州全州公职的共和党候选人博·弗伦奇，发布了一张德克萨斯大学橄榄球比赛的照片。照片中，一群看起来具有南亚裔背景的学生正在欢呼。弗伦奇写道：“我听说今年德州大学毕业典礼看起来就是这样。我原来还不相信。现在看来，问题显然比任何人想象的都严重得多。”

这两则帖文引发反弹。弗伦奇后来解释说，他谈的“不是种族，而是政策”，批评的是他认为国际学生受到优待的招生制度。

问题是，按照德克萨斯州法律，德州大学奥斯汀分校90%的大一新生必须是州内居民。

停止仇恨亚太裔美国人组织联合负责人曼朱沙·库尔卡尼认为，政治人物和政府机构公开使用这类语言，会让针对南亚裔的敌意更容易被利用。

她说：“我们现在看到的已经是全面爆发，而且公开出现在公众视野中。当政府官员和候选人使用这种语言时，这些语言会被那些实施仇恨行为的人拿来利用。”

9月13日，锡克教卡车司机古尔温德尔·辛格在怀俄明州一个休息区遭刺17刀。警方已经逮捕嫌疑人，但至今没有公布作案动机。

国土安全部强调，把这起袭击归咎于国土安全部是“鲁莽”和“错误”的，并称针对此前帖文的批评“毫无道理”。

受伤司机本人也表示，他不知道自己为什么遭到袭击，但怀疑国土安全部此前针对“辛格先生”的帖文是否可能产生了影响。

他说：“人们心里究竟被灌输了什么，才会想对另一个人做出这么可怕的事情？”

一些南亚裔美国人认为，近期变化与美国移民争论日益激烈有关。特朗普政府正在收紧合法和非法移民政策，联邦政府以及部分共和党州级官员也不断指责移民抢走美国人的工作。

停止仇恨亚太裔美国人的一份报告称，近期网络仇恨言论中，一个突出主题是所谓印度人“入侵”或“人口大替代”的叙事。

印度裔美国人约占美国人口1.5%，但在收入、教育程度和政治参与等方面长期表现突出，也是美国增长速度较快的族群之一。

在商业、流行文化和政治领域，印度裔的能见度也不断提高。特朗普政府中具有印度血统的重要人物包括卡什·帕特尔、哈米特·迪隆和乌莎·万斯。

一些南亚裔现在担心，过去被视为成功象征的社会地位，在经济焦虑上升时可能反而引发新的敌意。

52岁的希瓦·佩拉姆1997年从印度移民美国，后来入籍。他大约10年前搬到德克萨斯州弗里斯科，并曾因为非法移民问题两次投票支持特朗普。但随着弗里斯科成为围绕H-1B技术工人签证争论的中心，他开始更加敏感地观察周围人的反应。

根据皮尤研究中心的数据，2023年大约40万份获批的H-1B申请中，约四分之三涉及印度籍工作人员。

佩拉姆说，他现在常常会反复琢磨日常生活中的细节，比如Costco里的人是不是不像以前那样对他微笑，白人青少年在排球场骚扰他和朋友，到底只是年轻人的恶作剧，还是带有种族主义因素。

他说：“这件事一直留在我的潜意识里。”

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不过，并非所有南亚裔美国人都认为现实生活中的种族主义明显增加。居住在俄亥俄州多年的锡克裔美国人萨廷德尔·巴拉吉表示，他没有看到这种现象变得更加普遍。

阿默斯特学院美国研究教授帕万·丁格拉认为，今天的情况在某些方面甚至比“9·11”恐怖袭击后的环境更令人担忧。“9·11”之后，南亚裔特别是锡克教徒曾因为头巾等明显宗教标志遭遇严重种族定性和仇恨攻击，但当时的核心争议更多围绕恐怖主义和对美国的忠诚，受影响群体至少还可以通过悬挂美国国旗、公开谴责恐怖主义等方式回应。

丁格拉指出，弗伦奇发布的德州大学照片中，那些学生身穿学校颜色的服装、戴着牛仔帽，为自己的球队庆祝胜利，本身就是典型的美国和德克萨斯文化场景。

如果这种情况下仍被视为“外国人”，反映出的已经不只是对移民身份的担忧，而是对文化和生活方式发生变化的更深层焦虑。

照片中的学生之一拉胡尔·科达利出生于纽约州锡拉丘兹，在达拉斯郊区长大。他说，此前从未遭遇过种族歧视。弗伦奇发布帖文后，他甚至不得不安慰母亲，不要因为当年决定在美国抚养孩子而后悔。

对锡克教卡车司机来说，这场争论更加直接。一些司机表示，他们支持提高运输行业安全标准，但担心政府限制部分移民获得商业驾驶执照，以及设立欺诈举报热线等政策，可能导致针对移民司机的种族定性。

在他们看来，政府不断强调涉及移民司机的致命事故，也可能让少数个案被用来证明更严厉的移民和行业限制合理。