美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年，逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示，新标准将降低新车价格。
路透社报道，运输部长达菲（Sean Duffy）称，新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定，2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里，远低于拜登时期的50.4英里。
运输部估计，新标准将令每辆新车平均成本降低930美元，但会增加燃油消耗、燃油开支及二氧化碳排放。该部门指，到2050年将增加约1,000亿加仑燃油消耗，燃油开支增加1,850亿美元，二氧化碳排放增加约5%。
特朗普此举将令车厂更容易向消费者销售燃油效率较低的车辆。拜登时期运输部长布蒂吉格（Pete Buttigieg）批评：「降低标准将加速特朗普一直在做的事：把清洁技术未来拱手让给中国，并迫使美国人在油站支付更多。」
美国司机正面对自2月底美以对伊朗开战以来燃油价格大幅上涨的压力。拜登政府此前要求车厂生产更多电动车以符合日益严格的燃油效率标准，特朗普政府则于去年12月提出追溯修订2022年标准，并在2031年前每年仅提高0.25%至0.5%。