中国工业和信息部旗下平台发文强调,车企调整供应链、增加供应商、布局自研是正常市场行为,并批评将此举包装成“去宁德化”。 彭博社上星期五(9月18日)发文称,理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池,引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧,在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元(1276亿新元)之际,可能有一股更广泛的“去宁德化”趋势。 彭博社引述摩根士
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