法国亿万富翁伯纳德·阿诺德的长子进军欧洲超级跑车市场在将餐厅、休闲设施和房地产项目纳入自己的投资组合后，这位法国亿万富翁伯纳德·阿诺德的长子如今又涉足了欧洲超级跑车领域。

49岁的安托万·阿诺特目前担任其父亲旗下LVMH奢侈品集团的高管，他是最新加入Delage Automobiles公司股东行列的富豪之一。这家正在复兴中的法国公司专注于生产限量版跑车，每辆车的售价至少为200万欧元（约合230万美元），与布加迪（Bugatti）和柯尼塞格（Koenigsegg）属于同一市场。

Delage的官方网站介绍称，安托万·阿诺特是一位汽车收藏家，尤其热衷于收藏20世纪80至90年代生产的经典车型，并拥有自己精心挑选的收藏品。他的名字与一些长期投资者一同出现在公司股东名单上，其中包括在奢侈品行业颇具影响力的皮诺家族（Francois与Francois-Henri父子），以及阿诺特妹妹德尔芬（Delphine）的合作伙伴泽维尔·尼尔（Xavier Niel）。

安托万·阿诺特对此次投资未发表任何评论。对于这家处于发展关键阶段的汽车制造商而言，他的支持意义重大：该公司正在筹集额外资金、寻找中国合作伙伴以共同生产汽车零部件，并计划在迈阿密和亚利桑那州斯科茨代尔（Scottsdale）成立以Delage汽车为主题的俱乐部。

根据主要股东洛朗·塔皮（Laurent Tapie）的说法，Delage正在准备生产总共30辆Delage D12超级跑车中的第二辆，并已启动了第二款车型的研发工作。

塔皮在接受采访时表示：“我们已不再是初创企业，现在的风险远低于过去，这也是安托万决定投资的原因。”作为Delage的首席执行官，他在公司官网中将自己称为该品牌的“重新创始人”。他领导着一个为期八年的项目，旨在复兴这个成立于1905年但曾在20世纪50年代被放弃的古老汽车品牌。塔皮还提到，他与阿诺特之间有着深厚的友谊——这种友谊源于他们对足球的共同热爱。

阿诺的投资公司 Marbeuf Capital 总部设在巴黎，其网站称公司“始终在寻找新机遇”，但未提供其他信息。企业备案文件显示，39 岁的 Thibaut Lemoine 是这家 2014 年成立的公司的合伙人，同时也在多家其他关联公司任职。

阿诺的其他投资包括 Laperouse Holding，这是一个由 Benjamin Patou 共同创立的餐饮集团。Patou 是阿诺的高中同学，也是一位连续创业的巴黎夜总会和餐厅经营者。Patou 的曾叔公是已故设计师 Jean Patou，该品牌最近已被 LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton SE 剥离。

该餐饮集团旗下拥有约九家巴黎门店——其中三家计划在未来几周开业——包括 Laperouse、Lafayette’s 和鱼子酱专家 Prunier，所有门店都以宏大的环境和传统法式特色菜为卖点。

作为 Christian Dior SE 的副董事长兼首席执行官，阿诺还被列为另一家巴黎餐厅 La Petite Chaise 的投资人，与他共同投资的还有另一位富二代、欧洲银行业王朝法国分支的 Alexandre de Rothschild。这家餐厅号称是巴黎最古老的餐厅，历史可追溯至 1680 年，供应法式菜肴，包括 Rothschild 舒芙蕾。

在休闲领域，备案文件显示阿诺的 Marbeuf Capital 投资了巴黎富裕的第 16 区的高尔夫和网球俱乐部。Paris Longchamp 高尔夫球场位于同名赛马场附近，而低调的 Ribera 网球俱乐部仅有一个室内球场。

Marbeuf Capital 还与房地产开发商 Generale Continentale Investissements 今年早些时候收购巴黎一座法国央行前大楼一事有关。领英上的一则公告称，该交易是与一家未透露名称的法国家族办公室合作完成的。

在超级跑车制造商 Delage，Tapie 正在进行另一轮融资，部分目的是扩大这家仍处于起步阶段的汽车制造商的吸引力，使其超越目前主要为法国的追随者群体。

“德拉格是一项带有爱国情怀的激情投资，”塔皮说。“投资德拉格的资金中，超过95%来自法国。”他补充说，希望从美国、中东、中国和日本等地引入资金，以帮助打造一个更具国际化的品牌。

“有些人买超跑是为了炫耀，而另一些人则是因为真正热爱汽车，”塔皮说。“从我目前收到的订单来看，我知道大多数客户不会开这辆车。对他们来说，这就像是一件艺术品，用来丰富他们的收藏。”