
电动汽车补贴:特斯拉意外领跑——国家最频繁补贴的十款电动汽车型号 高昂的油价和国家补贴促使德国购车者更倾向于选择电动汽车:据德国联邦机动车管理局称,仅9月份就有88,599辆电动汽车获得新车注册,几乎是去年同期的两倍。电动汽车的市场份额上升至34.5%,仅略低于混合动力汽车的市场份额。(点击此处阅读更多相关内容。)
Fördergeld für Batterie-Pkw Ausgerechnet Tesla vorn – diese zehn E-Auto-Modelle hat der Staat am häufigsten bezuschusst Die hohen Spritpreise und die staatliche Förderung lassen Autokäufer in Deutschland verstärkt zu Elektrofahrzeugen greifen: Allein im September wurden 88.599 Elektroautos neu zugelassen, das sind fast doppelt so viele wie im Vorjahr, wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilte. Der Marktanteil der Fahrzeuge stieg auf 34,5 Prozent und lag damit nur noch knapp unter dem Marktanteil der Hybridautos. (Lesen Sie hier mehr dazu.) Die staatliche E-Auto-Förderung kann seit dem 19.
国家电动汽车补贴计划自5月19日起开始申请,但可追溯适用于自1月1日起已注册的汽车。补贴主要面向中低收入人群,根据车型、家庭规模和收入不同,补贴金额可在1500至6000欧元之间。
Mai beantragt werden, gilt aber rückwirkend für seit 1. Januar zugelassene Autos. Die Förderung richtet sich vorwiegend an Menschen mit mittlerem und geringem Einkommen und kann je nach Automodell, Haushaltsgröße und Einkommen 1500 bis 6000 Euro betragen.
令人略感意外的是,截至10月1日获得补贴最频繁的电动汽车型号清单:在排名前三的车型中,就有两款特斯拉车型。特斯拉Model Y(标价:39,990欧元起)以10,744项获批补贴位居榜首。以下是前十名(来源:德国经济与出口管制管理局,自行计算):大众ID.3:3541 截至10月1日,国家通过该补贴计划共支持了97,790辆电动汽车的购买,其中包括8196辆插电式混合动力车。
Etwas überraschend wirkt die Liste der E-Auto-Modelle, für die es bis zum 1. Oktober am häufigsten Zuschüsse gab: So waren unter den Top-3-Modellreihen gleich zwei Tesla-Fahrzeuge. Das Tesla Model Y (Listenpreis: ab 39.990 Euro) ist mit 10.744 bewilligten Förderungen Spitzenreiter. Hier die Top 10 (Quelle: Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, eigene Berechnungen): VW ID.3: 3541 Insgesamt hat der Staat mit dem Förderprogramm bis zum 1. Oktober den Kauf von 97.790 elektrischen Fahrzeugen unterstützt , darunter waren 8196 Plug-in-Hybride.
德国联邦环境部长卡尔斯滕·施耐德(社民党)在接受《图片报》采访时称,该补贴计划“远远超出了预期”,并帮助家庭“抵御高油价的影响”。
Das Förderprogramm habe die Erwartungen »weit übertroffen« und die Haushalte dabei unterstützt, »sich vor den hohen Spritpreisen zu schützen«, sagte Bundesumweltminister Carsten Schneider (SPD) der »Bild«-Zeitung.
施耐德表示,这笔资金将惠及那些此前甚至从未考虑购买电动汽车的人。据称,一半的申请人家庭年收入最高为4.5万欧元,四分之三的人收入最高为6万欧元。政府数据显示,总额达30亿欧元的现有补贴资金,预计可在2026年至2029年间支持约80万辆汽车。
Das Geld komme Menschen zugute, die vorher nicht einmal daran gedacht hätten, sich ein E-Auto zu kaufen, so Schneider. Die Hälfte der Antragsteller hatte demnach ein Haushaltsjahreseinkommen von maximal 45.000 Euro, drei Viertel verdienten maximal 60.000 Euro. Die vorhandenen Fördermittel in Höhe von insgesamt drei Milliarden Euro reichen nach Regierungsangaben für geschätzt 800.000 geförderte Fahrzeuge im Zeitraum von 2026 bis 2029.
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