这起巨额丑闻源于汽车经销商在协助购车者办理贷款时，未充分披露自己将获得的佣金。整个汽车行业因此遭受的冲击已超过15亿英镑。
大众汽车(Volkswagen)已拨备7.25亿英镑，用于承担与汽车金融产品不当销售丑闻相关的成本，这是迄今为止一家汽车制造商为此类问题预留的最大一笔资金，也使全行业遭受的冲击总计超过15亿英镑。
这家德国汽车制造商在英国的金融业务部门——大众汽车金融服务(Volkswagen Financial Services)称其将计提7.25亿英镑的准备金，但补充称，由英国金融行为监管局(FCA)拟定的赔偿方案的“最终结果仍存在不确定性”。
这起涉及数十亿英镑的丑闻源于汽车经销商在协助购车者办理贷款时，未充分披露自己将获得的佣金。
斯泰兰蒂斯(Stellantis)——旗下拥有沃克斯豪尔(Vauxhall)、标致(Peugeot)和菲亚特(Fiat)等品牌——的金融部门近期表示，截至去年12月底，其为汽车融资丑闻计提的费用已从2024年的3710万英镑增至2.213亿英镑。宝马金融服务(BMW Financial Services)在上月提交的监管申报文件中披露其已预留6.116亿英镑。
据知情人士透露，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的英国金融部门已预留约4亿英镑，以应对上述赔偿方案可能带来的任何赔付。该公司没有立即回应记者关于最新拨备金额的问询。
大众等公司做出最新披露前，英国金融行为监管局3月提议了一套缩减版赔偿方案，并预计该方案可能使贷款机构付出91亿英镑的代价。
由于与贷款机构及消费者团体发生法律纠纷，英国金融行为监管局已被迫暂停执行该方案的部分内容，导致贷款机构开始向数百万英国消费者支付数十亿英镑赔偿款的时间推迟；该局原本希望这些赔偿能在今年启动。这使得英国金融行为监管局的赔偿方案陷入悬而未决的状态：如果裁判庭支持贷款机构或消费者团体提出的任何异议，该方案可能被放弃。
大众汽车金融服务表示，最终成本可能与目前的拨备金额“大为不同”。斯泰兰蒂斯英国金融服务(Stellantis Financial Services UK)和宝马英国金融部门也警告称，最终成本以及向客户付款的时间安排仍存在“不确定性”。
大众汽车金融服务、梅赛德斯-奔驰金融服务(Mercedes-Benz Financial Services)和法国农业信贷汽车金融(Crédit Agricole Auto Finance)已针对英国金融行为监管局的方案提出上诉。