日本汽车工业会（自工会）13日起举办的面向企业汽车展会“日本移动出行展商务周2026”上，各厂商展示了自动驾驶方面的最新技术。虽然借助人工智能（AI）实现无人驾驶汽车的应用已近在眼前，但鉴于AI的快速发展导致风险加剧，呼吁采取应对措施的声音也日益高涨。

本次展会在千叶市美滨区的幕张展览馆举办，将持续至16日，200多家企业参展。此次两年来首次与IT技术展会“CEATEC”同期举办。

五十铃汽车展示了搭载自动驾驶系统的纯电动（EV）巴士。该公司与开发自动驾驶系统的TIER IV合作，计划在2027年度内实际应用特定条件下无需司机的自动驾驶“Level 4”级（L4级）。

斯巴鲁（SUBARU）介绍了通过与道路设备等进行通信来确保安全性的“基础设施协同型”自动驾驶技术，并展出了测试车辆。

本田在CEATEC展区设置展位，展示了利用AI预判危险的驾驶辅助应用程序。

另一方面，针对可能恶意利用AI实施的网络攻击，汽车行业的危机感也在升温。自工会会长佐藤恒治（丰田汽车副董事长）13日在接受媒体采访时表示，“不存在完美的防护。关于如何减轻损失并尽早应对，要由企业各自努力。”

参展企业负责人指出，“各家公司在安全投资方面都比较滞后。汽车行业有无数的供应链，绝对存在漏洞。”（完）