马查卡捧着一罐由自己与亲友建造的一座小型热解装置生产的自用燃料。（欧新社照片）玻利维亚拉哈31日路透电）在玻利维亚高原地区，燃料成本的上涨正威胁着当地的生计。为此，当地居民马查卡建造了一座小型加工厂，将塑料袋、旧轮胎和废油转化为可供其拖拉机使用的能源。

玻利维亚政府早前取消补贴，试图改善国家财政状况，但这一政策导致农民的燃料开支进一步增加。农民不得不为此寻找替代方案。

面对燃料短缺和燃料价格上涨的问题，玻利维亚的农村创业者和学生们开始通过“热解”来生产燃料。（欧新社照片）马查卡的加工厂位于安科卡拉，隶属拉哈乡区的一个农村社区，距离首都拉巴斯约35公里。尽管这座加工厂规模不大，每天仅能生产80至150升的汽油和柴油，但对马查卡而言，这些节省的成本无异于“救命稻草”。该工厂生产的燃料成本约为每升7至10玻利维亚诺（约2.37至3.38令吉），而市场上的柴油每升约18玻利维亚诺（约6.08令吉），是该工厂生产成本的两倍左右。

这座加工厂采用了一种被称为“热解”的工艺，指有机物质在无氧或缺氧（或惰性气体）状态下进行的高温分解反应，其主要产物之一是可作为燃油或化工原料、被称为“热解油”的液体混合物。在此基础上，马查卡将塑料、塑料袋、轮胎和废油转化为他们在高原地区生产燃料的原材料。

马查卡表示，这些燃料将不被出售，仅将用于自己的拖拉机及其他农用设备上。

马查卡正在操作一家小型热解工厂的设备。该设备能将塑料、橡胶轮胎等废弃物转化为燃料，用于驱动他自家的农业机械。

这一成本节约对当地农民而言至关重要。玻利维亚高原地区许多家庭早已用拖拉机取代牲畜，这在提高农耕效率的同时导致农业生产对柴油的依赖日益加深。

“如果我们不抓紧在今明两天内播种，阿尔蒂普拉诺高原上就不会有任何产出。柴油对我们的生产非常重要。”马查卡说道。

玻利维亚多年来一直依靠出口天然气赚取外汇，但近年来该国液态烃产量持续下滑，愈发依赖海外采购。

根据官方数据，这个南美内陆国家所消耗的柴油有95%依赖进口，汽油的进口比例也高达60%。