据知情人士透露，印度航空有限公司即将从其所有者塔塔 sons 私人有限公司和新加坡航空有限公司获得1000亿卢比（约合11亿美元）的财政援助，这家航空公司正在应对动荡一年带来的后果。

这些资金将以达到某些业绩里程碑为条件，并将分期支付，这些人士要求匿名，因为此事属于私密信息。

这些人士表示，支持将按持股比例进行，塔塔 sons 持有印度航空74.9%的股份，新加坡航空持有其余股份。

印度航空、塔塔 sons 和新加坡航空没有立即回应置评请求。

这家印度旗舰航空公司刚刚度过一段困难时期，期间发生了波音公司787梦想客机的致命坠机事故、巴基斯坦对印度航空公司关闭领空，以及中东冲突扰乱了旅行并推高了燃油成本。

印度航空报告称，在截至3月的财年录得创纪录的2200亿卢比亏损。《印度时报》周四早些时候报道了这一消息。

知情人士去年曾表示，印度航空寻求从所有者那里获得至少1000亿卢比的援助。

候任首席执行官特沃尔德·格布雷马里亚姆将于本月晚些时候正式加入该航空公司，他寻求加强印度航空的货运业务并遏制飞机维护问题。

787梦想客机事故的影响花了数月时间才得以控制，消耗了管理层精力，增加了成本，并对该航空公司的公众形象造成了打击。

据上月报道，控制塔塔 sons 的塔塔信托董事长诺埃尔·塔塔已在多次董事会会议上对印度航空的亏损表示担忧。

尽管如此，塔塔 sons（该集团持有印度航空多数股权的控股公司）和淡马锡（新加坡航空的多数股东）已分别宣布将继续支持该航空公司。