据美国媒体报道，华盛顿正在考虑采用日本、韩国或土耳其的护卫舰设计来扩充美国海军舰队，因为美国造船业难以满足需求。

此前，美国总统唐纳德·特朗普于8月13日签署了一份国家安全总统备忘录，呼吁利用外国造船能力和投资。然而，该计划可能在国会面临强烈反对。

美国海军新闻网站周二援引知情人士的话报道称，美国海军新型导弹护卫舰的潜在竞争者包括日本的“最上”级、韩国的“忠南”级和土耳其的“伊斯坦布尔”级。

美国海军发言人罗恩·弗兰德斯表示：“总统已指示海军大力提高国内造船能力，包括利用盟友经过验证的造船技能和工业专长。”

据报道，此次合作可能采用“芬兰模式”，即由外国造船商建造前两艘舰体，并投资美国设施、劳动力、技术和供应链，之后将生产转移到美国造船厂。

如果该计划得以实施，这将是自二战以来美国首次从外国合作伙伴购买大型水面作战舰艇。

美国法律要求主要海军和海岸警卫队舰艇必须在国内造船厂建造，除非总统授予国家安全豁免。海军仍可采购外国建造的辅助舰艇或海运舰艇。

在8月的白宫备忘录中，特朗普援引了豁免条款，认定允许外国供应商按照“芬兰模式”参与“符合国家安全利益”。

该模式首次用于海岸警卫队的中型破冰船项目，芬兰造船厂根据加拿大设计建造了首批舰体，随后将建造工作转移到美国造船厂。备忘录称，国内造船能力不足和竞争缺乏导致海军订单大量积压。

备忘录还指出，“萎缩的造船工业基础，加上配套供应商基地减少，导致延误增加和成本上升”。

特朗普政府一直在推动扩大海外造船，多名高级官员公开讨论将军舰建造外包到国外的可能性。

五角大楼在其2027年预算中纳入了18.5亿美元，用于研究将军舰设计和建造外包给韩国和日本的可行性。

据美国海军新闻网站报道，在特朗普与土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安于7月在安卡拉举行的北约峰会期间会晤后，“伊斯坦布尔”级导弹护卫舰也在考虑之列。

但代表拥有大型造船业各州的议员正试图遏制白宫购买外国建造军舰的努力。

日本三菱重工建造的5500吨“最上”级护卫舰采用隐身舰体，自动化程度高。

澳大利亚已订购11艘该级舰艇，总价200亿澳元（合143亿美元），其中前3艘在日本建造，其余8艘在澳大利亚建造。

4300吨的“忠南”级是韩国最新的护卫舰，由现代重工、SK Oceanplant和韩华海洋建造。过去几年，许多美国海军官员曾参观这些造船厂。

韩华海洋于2024年12月收购了费城的费城造船厂，并承诺投资50亿美元对该设施进行升级和复兴。

美国海军此前也曾寻求外国设计和投资，最近一次是在“星座”级护卫舰项目中。

该护卫舰最初基于意大利设计，意大利造船商芬坎蒂尼投资美国造船厂进行本土建造。

但由于大量设计修改、劳动力短缺、严重成本超支和延误，该项目被取消。

只有两艘已在建造中的舰体将继续施工，但首舰要到2029年才能交付，而原定于今年交付。