Lyft 公司开始在纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务，标志着该公司成为继竞争对手 Uber 之后第二座提供无人驾驶行程的美国城市。

两家公司周三在声明中表示，通过一年前首次宣布的合作，Lyft 客户在呼叫普通行程时，可能会被免费匹配到 Waymo 自动驾驶汽车。为了实现匹配，所需的路线必须在 Waymo 现有的服务区域内起止。用户可以拒绝无人驾驶行程或完全选择退出。

Waymo 自 4 月起一直在纳什维尔提供乘车服务，该公司表示其在 60 平方英里的区域内运营着一百多辆汽车。根据声明，可用性将在“未来几周内继续逐步增长”，以服务选择在 Lyft 或 Waymo 应用程序上预订的用户。Lyft 应用程序将继续提供人工驾驶服务。

像 Lyft 和 Uber 这样的网约车公司一直在与自动驾驶出租车开发商合作，为无人驾驶汽车可能日益威胁其核心业务的未来做准备。Uber 仅在两个美国城市独家提供 Waymo 乘车服务，但最近与这家 Alphabet 旗下的公司在经济、安全和可靠性等问题上关系紧张。Waymo 今年早些时候告诉 Uber，它将于 2028 年 1 月开始在目前两家公司锁定排他性协议的两个市场通过自己的应用程序提供服务。

目前，由于自动驾驶出租车制造商面临供应链和监管障碍，以及在新地区和气候下推出这一新兴技术所带来的运营小故障，自动驾驶出行仍占网约车市场的一小部分。

在提供自动驾驶出行方面起步早于 Lyft 的 Uber 表示，未来几年将投入超过 100 亿美元，致力于成为呼叫自动驾驶汽车的首选应用。它投资了无人驾驶技术开发商，并与数十家公司（包括 Waymo 和几家中国自动驾驶出租车提供商）合作，在美国、欧洲和中东的多个城市提供该服务。：Lyft 方面也概述了其在自动驾驶未来的角色的类似愿景，尽管其合作伙伴关系仍处于早期阶段。到目前为止，它自去年起一直在亚特兰大与 May Mobility 公司合作提供无人驾驶汽车。纳什维尔的合作标志着 Waymo 与 Lyft 之间的首次合作，Lyft 的车队管理部门 Flexdrive 将在将于 10 月开业的专用车库中协助照看这些汽车。