某航运业高管指出，尽管日元走弱有利于开展海外业务的日本企业，但汇率的大幅波动却会带来问题。

商船三井（Mitsui OSK Lines）董事长桥本刚（Takeshi Hashimoto）表示，该公司的收入主要以美元结算，因此受益于日元贬值。商船三井是全球最大的油轮所有者和运营商之一，也是最大的航运公司之一。

他在接受CNBC记者丽莎·金（Lisa Kim）采访时表示：“我们曾担心（日元走弱）会在金融市场造成混乱的局面。”

桥本告诉CNBC，他希望看到一个稳定的汇率市场，并补充说，美元兑日元汇率在150至155之间会让人感到“舒适”。近期日元兑美元的交易价格在153左右。

近年来，日本货币汇率剧烈波动，在2026年期间触及几十年来低点，随后东京方面采取了多次干预措施——其中包括与华盛顿联合干预——使日元在一段时间内走强。

在被问及对霍尔木兹海峡的前景看法时，桥本表示，他对该水道航运业务的迅速恢复持悲观态度。

他说：“目前，我们几乎不可能恢复海峡的正常服务。”分析公司Kpler周一发布的数据显示，过去10天里，平均每天有10艘大宗商品船通过霍尔木兹海峡，创下5月以来的最低纪录。

他希望伊朗与阿曼、卡塔尔等波斯湾国家之间的会谈能够产生“相当不错的结果”，但也表示这“需要一些时间”。