通过阅读读者发给加拿大广播公司新闻网（CBC News）的电子邮件，人们会有一种印象：在加拿大与美国的贸易战中，他们不仅希望针锋相对，还想要使出浑身解数。

最常见的问题之一是各种形式的“为什么加拿大不采取X行动？”——其中X是读者认为能击中美国痛点的战术或关税。

以下是对其中一些建议的看法，以及主要相关方或观察人士对此的评价。

为什么加拿大不对能源征收出口关税，因为成本是由美国人承担而不是加拿大人？

道明银行（TD Bank）前首席经济学家唐·德拉蒙德（Don Drummond）上个月底告诉CBC News，出口税是一个备选方案。前总理让·克雷蒂安（Jean Chrétien）本周表示，可能需要对石油、天然气、电力和钾肥征收出口税。

2025年，加拿大商品占美国进口石油的63%、进口电力的81%、进口天然气的99%以及进口钾肥的80%。

然而，渥太华大学商业与贸易法海曼·索洛韦讲座教授沃尔夫冈·阿尔施纳（Wolfgang Alschner）警告称，此举的长期后果对加拿大来说可能是严重的，既会导致收入损失，也会破坏与其最大客户的关系。美国可能会像加拿大应对美国总统唐纳德·特朗普的关税那样做出反应，试图摆脱一个不再信任的伙伴，寻找新的供应商。

加拿大在这场贸易战中拥有筹码，但经济学家警告称这需要付出代价。分析指出，如何为加拿大的反制关税选择目标。卡尔加里大学经济学家特雷弗·通贝（Trevor Tombe）和麦吉尔大学马克斯·贝尔公共政策学院创始主任克里斯托弗·雷根（Christopher Ragan）提出了相同的观点：针对美国能源可能会落入美国政府的圈套，并激起美国人对加拿大的敌意。

总理马克·卡尼（Mark Carney）在7月份表示，他“看不出”将能源出口作为谈判筹码的价值。卡尼表示，做一个可靠的供应国非常重要。“加拿大人是可靠的。加拿大人是值得信赖的，”他说。为什么不在加拿大禁售某些商品？

除了阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省外，加拿大各省的酒精制品在省级层面基本上已经实施了禁售。萨斯喀彻温省本周对美国酒精制品加征了报复性关税。

财政部长弗朗索瓦-菲利普·商鹏阁（François-Philippe Champagne）对这种方法没有表现出兴趣，他强调加拿大的回应将是成比例的、战略性的和有针对性的。

波利耶夫尔（Poilievre）在接受美国电视采访时表示，加拿大人对于成为美国的打击目标感到“受伤”和“困惑”。随着卡尼规划内阁的年度工作重点，贸易战和阿尔伯塔省公投显得尤为引人注目。美国当然可能会对任何禁令进行对等报复，就像它对9月29日起禁止绝大多数加拿大制造的酒精制品进入美国所做的那样。

通贝在上个月底接受CBC News采访时讨论关税时表示，加拿大在选择目标产品时必须谨慎，因为这些产品需要是加拿大人可以相对容易替代而美国人无法替代的物品。

通贝说，如果对更难替代的物品——“比如某种特定类型的电路板或机械设备”——征收关税，那只会使生活复杂化，并增加加拿大进口商的成本。加拿大为什么不阻止美国船只使用韦兰运河？

韦兰运河位于圣劳伦斯海道的西部，该海道将圣劳伦斯河与五大湖连接起来。该运河通过安大略省境内的八个船闸将安大略湖和伊利湖连接起来，这些船闸可以通过注水或排水来使船舶在不同水位之间移动。但该海道是由美国和加拿大共同监管的。

五大湖圣劳伦斯海道开发公司作为美国交通部下属的一个联邦机构，管理着美方一侧的海道。

在加拿大，联邦政府拥有海道的加拿大段，但由非营利组织圣劳伦斯海道管理公司进行管理。

美国还控制着几个重要的船闸，包括纽约州境内连接安大略湖和蒙特利尔的船闸，以及密歇根州境内连接苏必利尔湖和休伦湖的船闸。

多伦多麦卡锡特罗特律师事务所（McCarthy Tétrault）国际贸易与投资法联席负责人约翰·博斯卡里奥尔（John Boscariol）在汉密尔顿接受CHCH新闻采访时表示，关闭运河将是“搬起石头砸自己的脚”，会像伤害美国企业一样伤害加拿大企业。

特朗普的批评者詹妮弗·希尔曼（Jennifer Hillman）曾任前总统比尔·克林顿时期美国贸易代表办公室的总法律顾问，她对CBC新闻网络表示，这“绝对完全违反国际法，而且我认为这真不是一个好主意，因为你在封锁双方的货物”。“我希望没有人会走这条路。”