Waymo已开始在拉斯维加斯向公众开放其自动驾驶出租车服务，而就在几周前，该公司刚刚获得内华达州交通监管机构的最终批准。

这家隶属于Alphabet的公司周一表示，将按滚动方式邀请公众乘客乘坐，遵循其在其他14个城市推出自动驾驶出租车时采用的同一套策略。

据一位发言人称，Waymo将首先投入“数十辆”其新型Ojai小型厢式自动驾驶出租车，服务范围覆盖拉斯维加斯部分地区，包括589号公路以南的拉斯维加斯大道，并延伸至博尔德枢纽。Waymo的车队规模和服务区域最终将扩大。目前，公众必须申请邀请，并有望收到访问代码。通常情况下，Waymo会在正式上线后的一到两个月内向所有人开放该服务。

The announcement follows a busy few weeks for Waymo as it tries to ramp up its operations across the United States and Europe as Tesla, Zoox, and other competitors attempt to close on its lead. Earlier this month, the company began offering its robotaxis to invited members of the public in Denver, San Diego, and Tampa. Las Vegas, where competitors Tesla and Motional are also planning to launch commercial robotaxi services, is Waymo’s 15th market. Zoox is already operating a commercial service in Las Vegas. Waymo also operates in Austin, Dallas, Houston, Los Angeles, Miami, Nashville, Phoenix, and the San Francisco Bay Area. The company launched, and then paused, service in San Antonio. Waymo进入拉斯维加斯，此前内华达州交通管理局批准其在克拉克县运营商用机器人出租车服务，拉斯维加斯就位于该县。特斯拉和优步也获得了该机构的批准。

Waymo已获准在未来一年内运营最多1000辆自动驾驶汽车，特斯拉获准部署最多5000辆，优步获准运营最多1000辆机器人出租车，这些车辆将通过其与现代汽车子公司Motional和Zoox的合作来运营。这些许可合计意味着未来12个月全县最多将部署7000辆机器人出租车。

这三家公司不太可能达到这些数字。如今，Waymo拥有超过4,000辆自动驾驶出租车组成的车队，分布在十几个城市。在8月的一次会议上，特斯拉Cybercab首席工程师埃里克·厄尔利告诉州监管机构，公司“如果能在明年将规模提升到2,500辆，甚至略高于这个数字，就会非常高兴和满意”。即便达不到这些数字，这座城市明年也可能被自动驾驶出租车挤满。