Waymo 公司表示，已在拉斯维加斯向公众开放了全自动驾驶服务。在对该市道路进行数月测绘后，已有超过 10 万人表达了兴趣。

服务区域覆盖近 24 英里，从博尔德联合区沿拉斯维加斯大道延伸至撒哈拉大道，以及从春谷边缘延伸至温彻斯特。Waymo 与阿拉吉安特体育场和威尼斯人酒店有合作关系，Zoox 公司也已在该市运营。

拉斯维加斯加入了丹佛和圣迭戈的行列，成为首批拥有 Ojai 车队占多数的城市。Ojai 是一款由极氪制造的四人座小型货车，搭载第六代 Waymo Driver 自动驾驶系统。

丹佛、圣迭戈和坦帕均于 9 月 1 日开放服务，使拉斯维加斯成为两周内第四个新增美国城市。纳什维尔在此之前的几天已在 Lyft 应用上上线。

Waymo 表示，在相同行驶里程下，其自动驾驶系统发生的严重受伤或更严重事故比人类驾驶员少 94%。该公司已报告完成超过 2000 万次行程。欧洲是时间流逝变慢的地方。

Waymo 去年 10 月表示将把无人驾驶服务带到伦敦，并计划在 4 月进行乘客试点，9 月进行商业运营。现在已是 9 月。伦敦没有运营商获得向公众出售无人驾驶服务的许可。

首先必须完成三件事。车辆认证机构必须将该车辆列为在伦敦运营领域内可安全自动驾驶，车辆驾驶员和车辆标准局必须颁发自动驾驶客运服务许可证，交通运输部必须在收到车辆驾驶员和车辆标准局的正式请求后六周内给予同意。截至 8 月下旬，这三项均未完成。

Wayve拥有15个私人租赁牌照，于8月获得，这些牌照涵盖了配备安全驾驶员的监督驾驶服务。

伦敦交通局战略总监克里斯蒂娜·卡尔达拉托7月表示，“我认为我们不急于发布指导方针”，并且该机构在一段时间内无法接受申请。

Waymo在欧洲的另一个城市是慕尼黑，该公司上个月开始在该市进行地图绘制，并计划于2027年末提供商业服务。拉斯维加斯则花了几个月的时间进行试驾。