SpaceX计划于9月22日发射其巨型星际飞船火箭，执行10小时的任务，将26颗Starlink V3卫星送入轨道。如果一切按计划进行且当局批准，此次飞行将于协调世界时1215分发射，这将是Starship首次进入轨道，该任务计划在约275公里的高度飞行。该任务的目标是运行六个轨道，然后使用单个Raptor发动机进行脱轨燃烧。工程师们随后计划在智利西部的太平洋上进行溅落。超级重型助推器将被遗弃在墨西哥湾，希望这次能得到更好的控制。在13号航班上，正如SpaceX巧妙地说的那样，在计划中的13个发动机中只有8个重新点燃后，助推器发生了“硬溅落”。助推器使用了所有33个发动机进行助推燃烧，但据SpaceX称，“三个中央发动机显示出冰堵塞的迹象，导致了机动提前结束。“以真正的迭代风格，SpaceX调整了硬件以改善过滤，并更新了软件以“增强重燃可靠性”。“SpaceX还改变了Starship的隔热板，包括添加弯曲瓷砖以减少瓷砖间隙的热量，以及”在被认为在上升过程中脱落风险最高的区域的瓷砖上添加了额外的保持装置。“它还重新使用了从之前飞行测试中回收的一对瓷砖。如果Starship要真正可重复使用，这些瓷砖将需要一遍又一遍地飞行。能否进入轨道并不能保证。只有在有足够的硬件冗余来在时机成熟时执行离轨燃烧的情况下，SpaceX团队才会命令最后一次燃烧进入轨道。毕竟，没有人希望像星际飞船这样大小的东西在轨道最终衰变后不受控制地再入。Starship有一个多事的测试计划。一些任务取得了惊人的成功，几架助推器返回后被发射塔上的手臂抓住。

其他尝试虽然失败了，但依然令人印象深刻。这款航天器对 SpaceX 的未来至关重要：它的运载能力远超该公司目前的主力火箭“猎鹰 9”（Falcon 9），同时也是 NASA “阿尔忒弥斯计划”（Artemis Program）的重要组成部分。根据计划，SpaceX 将在 2027 年发射配备月球着陆所需对接装置的“星舰”（Starship）。因此，成功将航天器送入轨道是整个项目中的关键步骤。