通用汽车正在彻底改造2027款雪佛兰Silverado和GMC Sierra的信息娱乐界面，让Apple CarPlay和Android Auto与原生应用各占一个窗口，而不是占据整个屏幕。此前该公司曾表示将从其汽车中移除手机镜像功能。欧洲NCAP的2026年规程要求五项功能必须配备独立的物理控制装置，而重新设计的触摸屏并未解决这一问题。

据InsideEVs报道，通用汽车正在重新打造其皮卡车型的界面，让Apple CarPlay和Android Auto在原生应用旁边拥有各自的窗口。该界面将搭载于2027款雪佛兰Silverado和GMC Sierra。

该布局默认分屏显示，因此可以同时看到多个应用。蓝色背景和浅色图标被纯黑色和更高对比度所取代，快捷访问菜单变为可自定义，仪表盘也经过了重新设计。

“我们了解到的情况是，人们在到处寻找控制按钮，需要经过太多步骤才能找到，”通用汽车人机界面执行总监塞巴斯蒂安·鲍尔表示。团队致力于减少点击次数，并提供更清晰的视觉、听觉和触觉反馈。

手机互联部分的转变是一次逆转。通用汽车曾从其电动汽车中移除镜像功能，玛丽·博拉表示随着车型改款，燃油车型也将跟进，并称系统之间的切换体验很笨拙。已售出的车辆则保留该功能。

如今，手机投屏占据右侧区域，而非吞没整个显示屏。“客户希望获得这种简洁性，同时保留对车辆功能的快捷访问，”负责软件产品管理的迈克尔·沃尔斯特罗姆表示。欧洲在1月份改变了测试标准。

欧洲NCAP的2026年规程要求五项功能必须配备独立的物理控制装置，分别是转向灯、危险警示灯、喇叭、雨刷和紧急呼叫。没有这些装置的车辆无法获得五星评级。其目的是减少驾驶员将视线移开道路的时间。

减少点击次数并不等同于满足这一要求。这五项功能必须从屏幕上移出，而不是在菜单中上移。

中国采取了更为激进的措施。其新标准规定了19项功能必须配备物理控制装置，每项装置至少为10毫米见方，且在断电情况下仍能正常工作，该规定将于2027年7月起生效。

通用汽车的公告提到了前大灯的物理按钮，这些按钮在快捷菜单中得以保留。前大灯并不在上述五项功能之列。这些卡车并未在欧洲销售，但凯迪拉克品牌有售。

通用汽车在欧洲大陆销售Optiq、Lyriq和Vistiq车型，其中Optiq的起售价约为6.5万欧元，并且该公司一直在英国拓展该品牌。通用汽车表示，新的界面将随着时间的推移推广到其整个产品线中。

对于这是否包括欧洲车型，以及手机投屏功能是否会随之保留，通用汽车未予置评。Rivian则采取了相反的策略，至今仍未提供任何投屏功能。