中国正在加快一款大型无尾隐身战机的测试工作。这款飞机通常被外界称为J-36，但中国军方和制造商至今没有正式公布这一型号名称。

9月21日，中国网络再次出现该机白天飞行的画面。由于目前还无法独立确认画面的实际拍摄时间，更准确的说法是，新的公开影像显示J-36项目仍处于活跃的飞行测试阶段。

J-36最早在2024年12月26日于成都上空公开露面。当时飞机由一架双座型J-20S伴飞，机身上出现“36011”编号，外界随后据此把这款飞机暂称为J-36。

从已公开的影像看，J-36最醒目的特点是大型无垂直尾翼布局和极为罕见的三发动机设计。

专业机构根据公开照片估算，该机机长约21至23米，机体明显大于多数传统战斗机。外界普遍估计其最大起飞重量可能超过50吨，但中国方面没有公布正式尺寸、重量、航程或发动机型号，因此这些数字目前仍属于分析估算。

三发动机布局尤其引人关注。

现代战斗机通常采用单发或双发布局，而J-36在机体两侧各有一个进气口，机背还有第三个发动机进气口。这种设计意味着飞机拥有较大的内部空间和潜在的发电能力，也可能支持更大的燃油、武器和传感器载荷。

目前越来越多证据还显示，J-36并不是依靠一架原型机反复修改。

今年7月出现的新照片和视频显示，不同J-36机体之间存在明显结构差异。军事航空分析人士认为，目前至少有4架、可能已有5架不同原型机参与飞行测试。

这些差异包括进气道形状、发动机喷口、后起落架布置和机鼻结构。

最早出现的原型机采用较为复杂的楔形进气道，后续机体则出现类似无附面层隔道超音速进气道的设计。

早期机体的主起落架车轮呈前后排列，后来的原型机则改成更加传统的左右并排方式，这可能减少起落架舱在机身内部占用的长度，从而给燃油、武器或其他设备腾出空间。

发动机尾喷口也经历了多种变化。

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部分原型机出现了疑似二维推力矢量喷口，而今年7月出现的另一架机体又重新采用更深地嵌入机体尾缘的喷口设计，同时保留后期原型机的新式进气道和起落架。

这些差异使部分航空分析人士认为，成都飞机工业集团可能正在同时测试几种不同的气动、隐身和推进配置，而不是按照一条固定设计路线逐架改进。

J-36项目本月还出现了另一个重要变化。

9月15日，有关中国公开展示J-36结构样机的照片和报道出现。样机进一步显示了这种飞机庞大的机体、无尾翼布局、三发动机结构以及较大的内部武器舱空间。

这些特征进一步支持了一种判断：J-36可能并不是传统意义上的轻型或中型制空战斗机，而更接近一种强调远程作战、大型传感器、重型武器和高价值空中目标攻击能力的重型战斗平台。

真正值得注意的新信息则来自北京的一场防务电子展。

9月15日至17日举行的第14届中国国际国防电子展览会上，中国航空工业集团北京航空精密机械研究所展示了一套名为“战斗机激光武器跟踪与瞄准系统”的设备。

现场宣传资料把这套系统与J-36图像放在一起。

公开展板显示，该系统重量低于380公斤。部分关键性能参数被遮挡，其中传输功率一栏显示为“*00千瓦”。如果被遮挡的部分只有一个数字，这意味着功率至少达到100千瓦级。

但这并不等于J-36已经装备了一门100千瓦激光炮。

此次公开的是激光武器的捕获、跟踪和瞄准系统，而且部分关键参数仍被隐藏。目前也没有公开证据显示完整激光武器已经安装在J-36上进行飞行测试。

即便如此，这仍然是中国官方航空工业体系迄今把下一代大型战机与机载高能激光技术联系起来的最明确公开信号之一。

高能激光被认为可能用于摧毁或干扰无人机、巡航导弹，以及攻击来袭空空导弹的光学或红外导引装置。

对于传统战斗机来说，机载激光一直受到重量、发电能力、冷却和振动等问题限制。

J-36的大型机体和三发动机设计因此具有特殊意义。

如果三台发动机能够提供足够的发电能力，加上机体内部拥有较大的设备和冷却空间，这种飞机理论上比传统单发或双发战斗机更适合作为高能定向能武器的平台。

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美国空军过去也曾推进类似计划。

洛克希德·马丁曾为美国空军SHiELD项目研制LANCE机载激光系统，希望让战斗机利用激光拦截来袭导弹。但美国空军最终在2024年终止了相关战斗机飞行测试计划，尺寸、重量、供电和散热都是主要技术困难。

因此，北京展会上把激光跟踪瞄准系统直接与J-36联系起来，受到军事航空界特别关注。

不过，目前J-36本身仍然存在大量未知信息。

中国没有正式公布型号名称，也没有公布它是否会被定义为“第六代战斗机”。发动机型号、最大起飞重量、航程、雷达、武器和最终任务定位同样没有正式数据。

军事航空研究人士安德烈亚斯·鲁普雷希特因此提醒，把J-36直接称为“第六代战斗机”仍需要谨慎，因为全球对于“第六代”的技术标准本身并没有统一定义。

中国已经从最初的一架大型技术验证机，进入多架原型机同时进行飞行和设计验证的阶段。

从2024年12月首次公开露面，到今年不断出现不同构型原型机，再到本月公开结构样机和与J-36相关的激光武器跟踪瞄准系统，公开信息显示，这个项目正在从单纯验证大型无尾隐身飞机能否飞行，逐步转向测试更加接近实际作战需求的系统配置。