由于全国范围内对这项技术的反对声浪日益高涨，两位来自不同党派的参议员正在敦促司法部部长为州和地方执法机构提供指导，以防止自动车牌识别系统（ALPR）被滥用。在周一发出的信中，参议员拉斐尔·沃诺克（民主党，佐治亚州）和凯蒂·布里特（共和党，阿拉巴马州）要求司法部长托德·布兰奇发布相关指导方针，并公开司法部在使用这些系统方面的详细情况。他们写道：“虽然全国各地的执法机构都在合法的安全用途下使用ALPR系统，例如调查暴力犯罪以及寻找失踪或被绑架人员，但这些系统的滥用会削弱公众对该技术的信任。”两位参议员还要求获得有关司法部对这些系统的资金投入及监管情况的详细信息，以防止滥用行为，并确保其使用符合相关联邦法律和法规。他们特别提到了Flock Safety公司——该公司因在全国范围内部署了超过12万台摄像头而陷入争议。Flock公司的车牌识别系统不仅能记录车牌号码，还能收集汽车的具体信息（如车型、颜色以及保险杠贴纸、装饰贴等独特特征）。该公司并未使用生物识别技术或面部识别功能。近几个月来，多篇新闻报道揭露了执法机构滥用Flock或其他类似系统的事件。《华盛顿邮报》的调查发现，已有超过50名执法人员因滥用这些系统来监视前伴侣或恋人而被指控、起诉或定罪。

布里特和沃诺克写道：“我们对自动车牌识别（ALPR）系统的滥用深表关切，并认为必须采取适当的保障措施，以防范未经授权的访问和滥用，包括防范可能滥用该技术来跟踪和骚扰受害者的个人。”他们补充道：“我们还希望确保，对这些技术的资金支持应伴随着适当的监督，以确保资金不会被用于助长此类滥用行为。”

从地方到联邦政府，跨党派的政策制定者今年越来越对该技术的隐私隐患敲响警钟。这一问题最近在右翼引起了关注，尽管该党支持法律与秩序，但却引发了注重隐私的保守派的担忧。

联邦机构使用ALPR的程度尚不清楚。美国政府问责局去年的一份报告指出，美国海关与边境保护局（CBP）、移民和海关执法局（ICE）以及特勤局透露了查询或查看第三方自动车牌识别系统信息的协议。

除资金问题外，参议员们还要求布兰奇回答司法部拥有哪些“赠款监督和问责”机制来应对潜在的滥用行为，以及该机构是否制定了关于ALPR数据收集、存储和访问的政策。

就在这封议员信发出两天前，参议院司法委员会犯罪与反恐小组委员会将就Flock的“全国性AI监控网络”举行听证会。参议员乔什·霍利（R-Mo.）表示，他已邀请Flock和其他ALPR公司的首席执行官出席作证，不过截至周二下午，证人名单上并未列出任何人。《国会山报》已联系司法部和Flock以获取进一步评论。