移民及海关执法局计划在宾夕法尼亚州创建“移动拘留设施”用于移民拘留人员，据公开政府文件显示。这属于去年开始的一次大规模拘留扩张的一部分，当时该机构成为资金最多的美国执法机构，并从《一部伟大的账单法案》中获得750亿美元的补款。

这一战略转变发生在移民执法局开始全国购买大型仓库并将其改造为超大型拘留中心之后。

代理移民执法局局长托德·里恩斯描述了希望组织卡车队四处抓捕移民，并使出境流程运行如同“亚马逊Prime，但载运的是人”的愿景。这些计划遭到了附近社区和移民活动人士的广泛反对。

“我不明白，我们为什么需要这个？”马里兰州威廉斯普顿的居民琳达·鲍威尔在3月份对NPR表示。

移民执法局最近在她家附近购买了一座仓库，她担心这对城镇基础设施的影响。她还对设施内的条件提出了人道主义担忧：“我们这里不需要这个。”这正是多座举行抗议活动的城镇的普遍情绪。多州，包括马里兰州，对此提起诉讼。移民执法局随后撤回了这些计划，并根据监督组织“盐盒项目”收集的数据，正在出售其中大多数的仓库，表明该项目基本上已失败。

但特朗普政府同时也在创记录地拘留移民——最近两个月约有10万人被逮捕。

尽管仓库项目失败了，但记录显示，在过去几个月中，移民执法局悄悄地以其他方式扩大了其拘留系统。

在私人监狱公司GEO集团的一次8月业绩电话会上——该公司是移民执法局的主要承包商之一，一位投资者询问首席执行官乔治·佐利，问及移民执法局是否仍致力于达到10万个运营床位的目标。

“我想是的，大部分情况下是这样，”佐利回答道，他表示ICE目前拥有68000张床位。“所以他们还有大约30000张床位需要增加。”

快进到本周：星期天， homeland安全部（监管ICE）签署了价值超过70亿美元的建设合同，用于在纽约、德克萨斯、亚利桑那、佛罗里达和加利福尼亚州扩大移民拘留所规模。它还宣布将在科罗拉多、华盛顿和宾夕法尼亚扩大拘留所规模。

Project Salt Box首先获取的文件中包含一份关于在宾夕法尼亚扩大的文档。ICE表示它正在寻找“移动拘留设施”，并将其描述为由GTI（GEO集团的交通子公司）运营的设施。

“他们描述的是一组随警官进场执行逮捕的面包车网络，”Project Salt Box的联合创始人迈克尔·里斯顿说。“但他们的描述中 conspicuously缺少了一个问题：什么是标准？也就是说，一个人可以在面包车里被关多长时间。人们怎么上厕所？他们怎么吃饭？”文档中关于移动单位的唯一细节是，它们将被使用“直到满员”或直到行动结束为止，并且女性不能被关在里面超过10小时。ICE和GEO集团均未回应NPR关于面包车的置评请求。

里斯顿，前军事情报分析员，认为聚焦宾夕法尼亚州的原因是该州非常大，许多警局不被允许与ICE合作。这意味着被拘留的移民不能被关在当地监狱中。

在ICE拘留的成千上万人中，大约70%没有犯罪记录。里斯顿表示，对移动拘留中心的需求表明，这些打压行动并不一定是针对“彻底的犯罪分子”，正如特朗普总统过去所说的那样。

如果这是有针对性的移民执法，如果这真的是针对“最恶劣罪犯”的执法，那么合乎逻辑的做法应该是，美国移民及海关执法局（ICE）会有一份名单，然后由一名警官或一个行动小组去实施逮捕。这描述的是搜捕，即移民搜捕。他说，这些移动拘留设施不仅仅是文书工作中的一个小插曲，它们显示了大规模驱逐行动的规模。