最新商业卫星图像首次清楚显示，中国大陆军队正在建造的一艘新一代核动力攻击潜艇采用泵喷推进器和X形尾舵，显示中国正在进一步提高核潜艇的水下静音和机动性能。

这艘潜艇目前停在辽宁葫芦岛的渤海造船厂。西方军事分析机构普遍将这一新型潜艇称为095型或09V型，但中国官方尚未公布其型号和技术参数。

《简氏》分析9月1日拍摄的商业卫星图像后表示，这艘潜艇进入干船坞，使此前被水面遮挡的尾部结构首次清晰可见。

图像显示，潜艇尾部安装了带导管外壳的泵喷推进器，并采用四片舵面组成的X形尾舵。这是目前已知中国核动力攻击潜艇首次采用X形尾舵。

泵喷推进与传统外露螺旋桨相比，在设计得当的情况下可以降低部分工况下的水下噪声，并改善高速潜航时的推进效率。中国现有093B型核潜艇也被认为已经采用类似技术。

X形尾舵则不同于中国此前核潜艇常见的十字形布局。这种设计能够改善潜艇的操纵性和控制能力，并可能在部分航行状态下带来水动力和噪声方面的优势。

这艘潜艇的艇体尺寸同样引起关注。

今年2月，分析人士首次在渤海造船厂发现被认为是095型的新型核潜艇。当时《简氏》估计艇长约110米，《海军新闻》估计约110至115米。

但《战区》根据9月最新卫星图像以及Planet Labs历史影像判断，目前干船坞中的潜艇长度可能达到约120米。

分析人士目前无法确定9月看到的究竟是2月出现的同一艘潜艇，还是今年5月底至6月前后下水的另一艘新艇，也不能排除中国正在同时测试不同版本或不同发展阶段设计的可能性。

最新图像还显示，潜艇围壳前方似乎存在两个较大的圆形开口，但其用途目前无法确定。

一种可能性是这些开口与武器或其他载荷有关。美国弗吉尼亚级攻击核潜艇从Block III批次开始，也在艇艏安装了两个大直径有效载荷筒。不过，由于这些开口所处位置也接近潜艇主声呐阵列区域，目前没有足够证据证明中国潜艇采用了类似设计。

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围壳后方还可以看到一个大型开放式舱段。095型长期以来被认为可能装备垂直发射系统，用于发射反舰和对陆攻击巡航导弹，但这一舱段也可能只是建造过程中用于进入反应堆舱或其他内部区域的开口。

军事分析人士因此警告，仅凭目前的商业卫星图像，还无法确定潜艇的武器配置、声呐系统、反应堆性能以及实际水下噪声水平。

美国海军情报办公室今年3月在国会相关听证会上表示，预计095型核潜艇将在2020年代后期至2030年代陆续服役，并认为这一代潜艇将在核反应堆、传感器、武器整合和静音技术方面取得明显进步。

真正受到关注的是静音性能。

水下作战中，核潜艇能否被远距离探测和持续跟踪，很大程度上取决于其声学特征。如果中国的新一代核潜艇能够显著缩小与美国攻击核潜艇之间长期存在的静音差距，将增加美国及其盟友在西太平洋进行反潜搜索和跟踪的难度。