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海峡时报

伊朗航班取消,美国新“D日”制裁生效,沙特称击落胡塞武装导弹

迪拜/利雅得,9月24日——在美国设定的最后期限过后,伊朗飞往海湾邻国(包括航空枢纽迪拜)的航班似乎已被取消。这一举措是唐纳德·特朗普总统所称的“经济攻势”的重要一步。

在沙特阿拉伯,本月与也门亲伊朗的胡塞武装之间的冲突升级,已成为整个中东地区战争的主要战场。沙特当局表示,他们拦截了胡塞武装发射的六枚弹道导弹。

由于美以联军对伊朗的军事行动在战场上已陷入僵局,华盛顿宣布调整策略,通过制裁与伊朗企业有业务往来的第三方公司来扩大金融制裁的范围,这种做法被称为“次级制裁”。

特朗普上个月将这一新策略称为“经济攻势”,并将其比作二战期间美国及其盟国对纳粹控制下的法国的进攻。

美国财政部将9月23日定为全球企业必须遵守的截止日期,要求它们停止与伊朗航空公司开展业务往来。华盛顿方面表示,其目标是让伊朗的所有民用航空航班都无法正常运行。

伊朗方面威胁称,如果任何邻国遵守美国的禁令并取消与伊朗的航班往来,伊朗将采取报复措施,使这些国家的机场无法正常使用。

目前,尚未有国家公开宣布暂停与伊朗的航班往来;不过伊朗的ISNA通讯社报道称,截至午夜,所有飞往阿拉伯联合酋长国(海湾地区最大的航空枢纽)的航班均已取消。周四,在迪拜和阿布扎比机场的官方网站上,看不到任何进出伊朗的航班信息。至少有两家伊朗航空公司(Qeshm和Varesh)的网站上显示,飞往阿联酋的航班已被取消。阿联酋民航局和迪拜民航局均未回应相关媒体的评论请求。

伊朗德黑兰的伊玛目霍梅尼机场网站显示,周四的航班仍计划往返于阿富汗、亚美尼亚、中国、伊拉克、巴基斯坦、塔吉克斯坦和土耳其等国家,但并未包括邻近的海湾国家。据伊斯兰通讯社(ISNA)报道,一架飞往塔吉克斯坦的航班也被迫取消,原因是土库曼斯坦关闭了领空。

如果这种航班禁令持续下去,可能会进一步加剧伊朗的孤立状态,并加重该国已经面临的经济危机(尤其是美国对伊朗港口的封锁)。

“我们就像生活在‘露天监狱’里一样,”一位在德黑兰退休的教师通过短信告诉路透社,同时要求不要公开她的姓名。

沙特阿拉伯称已击落胡塞武装发射的导弹特朗普于2月与以色列联合发起的这场战争被命名为“史诗般的愤怒行动”(Operation Epic Fury),这场战争扰乱了全球能源供应,导致数千人死亡,并推高了油价。

这场战争也重新引发了伊朗在其他地区盟友所在国家的冲突——最初是在黎巴嫩,现在则是也门。今年7月,胡塞武装对沙特阿拉伯实施了封锁,并在本月对沙特支持的政府发起了猛烈进攻。

本月,胡塞武装多次向沙特阿拉伯发动攻击;沙特方面则表示,自冲突升级以来,其空军已对也门发动了数百次空袭。

沙特阿拉伯称,周四拦截了六枚胡塞武装发射的弹道导弹,并向包括圣城麦加、吉达以及沙特红海主要港口延布在内的多个地区发布了紧急警报。

“任何来自恐怖组织胡塞武装的升级行为或违规行为都将受到严厉打击,”领导也门反胡塞武装的沙特联军在一份声明中表示。

来自得到国际承认的、得到沙特支持的也门政府的消息人士称,他们的军队已在夜间击退了胡塞武装对通往亚丁(该政府所在地、位于印度洋沿岸的港口城市)的关键补给路线的攻击。

胡塞武装已经控制了也门的北部地区(包括首都萨那),本月他们还占领了也门整个红海沿岸,并继续向靠近中部山区城市塔伊兹的高地推进,同时也在逼近连接亚丁与塔伊兹的道路。

胡塞武装持续对政府军施加压力,他们控制着一条名为“赫贾特·阿卜德”(Hejat al-Abd)的险峻山区通道——这条通道不仅是政府军被困部队的重要补给线,也是物资进入塔伊兹的唯一通道。

如果胡塞武装能够占领塔伊兹至亚丁道路的部分路段,他们将能够进一步巩固对塔伊兹的控制,并对政府造成新的打击。自失去西部海岸控制权以来,政府一直在努力重新夺回主动权,但进展十分艰难。

根据联合国的数据,在最近的战斗中,已有超过700人死亡、数千人受伤。近13万名也门民众在国内流离失所,另有3000多人乘船渡过红海逃往非洲。