英国《金融时报》引述消息人士报道，随着美国国内柴油价格飙升，并威胁中期选举选情，美国总统特朗普与顾问举行紧急磋商，讨论是否实施柴油出口禁令或采取其他措施。

消息人士透露，白宫助手已向总统提交了限制国际柴油销售在内的多种政策选项，目前相关官员仍在评估所有方案，尚未最终拍板是否暂停出口。据悉，美国政府官员已就未来燃料供应可能受到的潜在干扰，向英国等盟友发出预警。

消息称，美国能源部长赖特(Chris Wright)周一与英国官员进行了通话。美国财长贝桑(Scott Bessent)亦与英国右翼政党「改革党」经济发言人郑伟祺(Robert Jenrick)进行了交谈；郑伟祺上周曾致信贝桑，主张反对实施禁令，或至少将英国排除在禁令之外。

报道指，特朗普政府同时要求欧洲盟友释放柴油储备。美国官员还讨论请求中国提高炼油厂柴油产量的可能性，以缓解国际市场供应压力。

一名白宫官员表示，特朗普正在评估所有可选方案，但尚未决定是否暂停柴油出口。他目前面对两股压力，一边是担心燃料价格冲击中期选举的共和党人，另一边则是希望维持海外销售利润的石油企业。

业界警告出口限制或适得其反

行业团体警告，出口禁令虽可能短期内压低国内柴油价格，但也可能引发其他燃油价格暴涨并加剧全球能源短缺。多名石油企业高管紧急致电白宫，埃克森行政总裁伍兹(Darren Woods)更于周二在白宫与赖特会面。消息人士称，大型石油公司的游说正在推动一种观点，即出口限制可能适得其反，反而抬高依赖国际市场进口燃料的美国地区价格。

特朗普本人仍未作出最终决定，其内阁成员赖特、内政部长柏根(Doug Burgum)和贝桑均曾公开反对柴油禁令。

特朗普上周末表示，正在非常认真地考虑禁令。消息说，辩论还在继续，并不确切知道特朗普打算怎么做，白宫工作人员彻底反对，但最终取决于特朗普本人，因此禁令仍有可能落地。

除了出口限制，白宫还讨论了其他方案，包括进一步豁免《琼斯法案》(Jones Act)，以便利美国港口之间运输燃料；在州或联邦层面提供税收减免；以及放宽对拖拉机等非道路车辆使用廉价「染色柴油」(dyed diesel)的规定。