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「免费公交的经济学谬误」共 3 条 · 第 1 页
经济学人
免费公交的经济学谬误
选民喜爱它们——政客们，尤其是民粹主义者，也喜爱它们。但免费公交是糟糕的经济学。 要弄清原因，还有更好的方式来应对气候变化、出行不便和不平等。
09/13
经济学人
免费公交的经济谬误
纽约左翼市长佐兰·马姆达尼已经越来越少谈免费公交，而更多谈更快公交。我们解释为何他的进步派同僚或许也该如此。应对气候变化、出行不便和不平等，有更好的办法。
09/14
凤凰网
多地推进公交国有化改革
多地公交国有化改革传出新消息。近日，湖南新化县交通运输局就网友关于系统性推进公交体系改革的建议作答称，城市公共交通是满足群众基本出行需求的公益性事业，旨在为公众提供基本出行服务，保障市民的基本出行权益。城市公共交通服务于人民，因此要突出其公益属性，将公共交通放在城市交通发展的首要位置。而目前新化县的公交企业为私营企业，很难实现城市公共交通的公益性属性。交通运输部门多次组织梅山、安达公交公司就公交车
09/14