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随着大选临近，意大利梅洛尼政府取消多数汽车的道路税
罗马9月16日电——意大利总理乔治亚·梅洛尼周三表示，意大利将取消1450万辆汽车和摩托车的道路税，此举预计将使该国紧张的国库损失超过20亿欧元（约合23.1亿美元）。此项决定出台之际，政府正寻求在明年全国大选前提升支持率。 梅洛尼的保守派联盟在民调中落后于中左翼阵营，并面临罗伯托·瓦纳奇领导的新极右翼政党“国家未来”的压力，该党支持率正在稳步上升。 梅洛尼在办公室发表的声明中称：“今天，政府正在
德国制定2045年前摆脱化石燃料计划
德国计划于2045年前摆脱化石燃料，成为继法国和荷兰之后第三个设定如此明确目标的欧洲国家。 该计划包括扩大可再生能源、推广电动汽车，并利用欧盟碳交易机制减少工业领域的化石燃料使用。 批评人士指出，该路线图没有提出新想法，且政府可能会更依赖天然气，计划建设新的天然气发电厂以稳定电网。 AI生成 法兰克福 - 德国于9月23日公布了一项在2045年前摆脱化石燃料的路线图，使欧洲最大经济体成为继法国和荷
德国面临电动汽车销量上升带来的能源税收损失
德国电动汽车热潮削减燃油税收入 阿斯特丽德·普兰奇·德·奥利维拉 2026年9月18日 德国向电动汽车的快速转型正在削减燃油税收入。随着电动汽车销量激增，政策制定者面临越来越大的压力，需要寻找新方式来为道路和交通基础设施提供资金。 德国向电动汽车的转型正在减少排放，同时也侵蚀着燃油税收入，这引发了关于未来交通融资的疑问。“人们正在远离汽油和柴油，”基尔世界经济研究所的税收与交通专家延斯·博伊森-霍
大众汽车重组计划仍不到位
欧洲最大汽车制造商的监事会批准裁减5万个工作岗位和大幅削减产能，但未能下决心改革公司治理架构以提升竞争力。 大众汽车(Volkswagen)与员工达成的突破性协议，让首席执行官奥博穆(Oliver Blume)维护集团在业内地位的努力赢得一份来之不易的认可。 这家德国最大汽车制造商的股价上周五一度飙升近9%。此前其监事会一致批准大刀阔斧的瘦身计划，其中包括裁减5万个工作岗位，并为停止在四家德国工厂
梅洛尼将废除意大利车辆所有权税以争取选民
乔治亚·梅洛尼政府推出了一项全面的车辆所有权税减免政策，旨在应对能源危机对消费者的影响，为明年的大选争取支持。 梅洛尼在周三内阁会议前表示，政府正在废除意大利人最痛恨的税种之一。 面对不断上涨的能源价格，梅洛尼政府此前已于3月推出了燃油税减免以刺激消费，并于周三将该政策延长至10月5日。 此举正值梅洛尼的执政联盟面临极右翼“国家未来”党（由前将军罗伯托·瓦纳奇领导）崛起的压力，该党主张重新使用俄罗
德国新闻：各州保守派省长纷纷支持梅尔茨 各州保守派省长们纷纷表示支持安格拉·梅尔茨（Angela Merkel），希望她能够继续领导德国政府。
在人们对弗里德里希·梅尔茨领导能力日益感到不安的背景下，所有八位基民盟（CDU）所属州的州长都公开表示支持这位总理。这些州长认为，该党应专注于重建公众的信任，而不是争论是否应该更换梅尔茨。随着汽油和柴油价格飙升至历史最高或接近历史最高水平，德国的联合政府正在考虑采取紧急措施来缓解民众的负担。中右翼的基民盟主张减税，而中左翼的社会民主党则支持实施价格上限政策。 阅读更多： 梅尔茨为政治生存而奋斗梅尔
大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿
德国大众汽车(Volkswagen，港称福士)上周达成重组协议，正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示，该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划，该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型，同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示，此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩