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Rocket Lab对NASA的火星航天器决定大为光火
从理论上讲，研发一艘飞往火星、进入这颗红色星球轨道，并在与地球上的大型卫星天线之间往返中继传输的航天器，是一个相对直接明了的设想。 然而，NASA对“火星电信网络”航天器的采购，却成了这家美国航天机构今年最引人入胜的戏剧性事件之一。 该机构本月早些时候终于做出决定，选择蓝色起源（Blue Origin）开发、发射并运营一艘价值7亿美元的火星航天器。然而，该合同的主要竞争者火箭实验室（Rocket
在被边缘化后，波音星际客机将在NASA航天计划中扮演主角
在考虑未来无法使用SpaceX载人龙飞船的情况下，NASA将采取一些关键举措，以确保波音星际客机——其迄今为止在航天飞行中的记录可谓明显好坏参半——更安全，并能在其宇宙神五号（Atlas V）火箭退役后继续飞行。 多个消息来源向Ars证实，最早下周，NASA将宣布：它将向波音增订两次星际客机载人任务，支付部分费用以修复该飞船的推进器问题，并提供支持以认证该飞船可在一枚新火箭上发射。 NASA采取这
NASA选定蓝色起源 负责建设火星通信网络
周二正式授予蓝色起源（Blue Origin）一份合同，负责建设该机构下一代“火星通信网络”（Mars Telecommunications Network）。这套新系统旨在为当前及未来的火星任务，提供稳定、高带宽的通信与导航服务。 这份采用固定总价形式的合同，最高潜在价值约为7亿美元，要求蓝色起源不晚于2028年12月31日，向NASA交付一颗高性能的火星通信中继卫星。 作为NASA更广泛的太空
美国NASA确认月球新出现一处直径222米大型撞击坑
IT之家 9 月 20 日消息，尽管月球表面遍布撞击坑，但美国宇航局确认，目前月球上又出现了一处大型新撞击坑，相应坑洞形成于 2024 年，可为“研究月球遭受小天体撞击后的影响”提供重要机会。 IT之家获悉，这处撞击坑由美国宇航局月球勘测轨道飞行器在 2025 年发现，随后研究人员又进行了进一步观测，以确认其确实存在，研究人员将其命名为“McGetchin”，目前认为其可能由一颗小行星或彗星碎片撞
卫星制造商开发新型传感器与防护装甲应对太空碎片撞击风险
随着近地轨道上的卫星数量不断增加，太空碎片正在成为威胁航天器安全的重要问题。面对越来越拥挤的轨道环境，卫星制造商和研究机构正在开发新的撞击传感器、更轻的防护装甲以及采用新材料和3D打印技术的屏蔽结构，希望让卫星即使遭遇高速碎片撞击，也能够尽可能维持正常运行。 目前，低地球轨道中的太空碎片移动速度可以达到每秒约7公里。在这样的速度下，即使是一块尺寸很小的碎片，也足以损坏卫星电子设备、击穿外部组件，甚
NASA发现月球新形成陨石坑 撞击规模百年一见
（中央社华盛顿17日综合外电报导）一名NASA研究人员在月球上发现一个近期形成的巨大陨石坑；科学家形容，这种规模的撞击事件，「至少百年甚至更久才会发生一次」。 报导，美国国家航空暨太空总署（NASA）在部落格文章中指出，这座陨石坑被命名为「麦格钦」（McGetchin）陨石坑，直径达222公尺。 研究人员推测，这座陨石坑是2024年春天由一颗彗星或小行星撞击月球所形成，撞击物体的大小相当于一栋3到
航管设施故障 美国东北各大机场航班大乱
（中央社纽约21日综合外电报导）因一座重要区域空中交通管制中心发生技术问题，美国东北部今天有数百个航班被迫取消，纽约市地区所有主要机场暂停营运数小时，而当时正值多国领袖搭机前来参加联合国大会。不过，美国总统川普的专机仍依原定行程从华盛顿特区飞往纽约。美联社报导，费城一处空中交通管制设施因主要电路故障，影响飞往费城以及甘迺迪（Kennedy）、拉瓜迪亚（LaGuardia）和纽瓦克（Newark）机
美国联邦航空管理局表示空中交通管制现代化还需数十亿美元
美国联邦航空管理局局长表示，一项雄心勃勃的空中交通管制现代化计划的第一阶段将比国会批准的费用多出数十亿美元。
美国联邦航空管理局寻求在特朗普的海湖庄园附近实施永久空域限制，专家警告现行规则“不够完善”
美国联邦航空管理局（FAA）提议在佛罗里达州棕榈滩的唐纳德·J·特朗普国际机场周围实施永久飞行规则，以保障特朗普海湖庄园附近的空域安全。此举源于对未经授权飞机和恶意无人机的担忧加剧，但有人认为这些措施不足以威慑蓄意对手。 该监管行动应美国特勤局的要求启动，FAA向福克斯新闻数字频道确认此举是“出于国家安全利益”。 FAA发言人表示：“应美国特勤局出于国家安全利益的要求，FAA正在提议为唐纳德·J·
NASA Artemis III任务将于近地轨道全面测试SpaceX与蓝色起源登月舱原型
美国国家航空航天局（NASA）正在稳步推进重返月球的宏伟蓝图，并正式敲定了阿尔忒弥斯3号（Artemis III）任务的演练架构。根据最新任务规划，定于2027年发射的阿尔忒弥斯3号将作为载人登月前的关键“全要素轨道预演”，猎户座飞船（Orion）上的宇航员将在近地轨道分别与太空探索技术公司（SpaceX）和蓝色起源（Blue Origin）打造的商业登月舱原型机进行交会对接测试，全面检验深空复杂
NASA 正与波音洽谈让 Starliner 执行新任务，《华尔街日报》报道
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