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经济学人
内河货运:最后一公里仍在寻找其经济模式
内河货运在城市物流中取得进展,尤其是在斯特拉斯堡。但货流的规模化以及码头与市中心之间连接的经济效益仍然难以实现。内河货运正在城市物流链中寻找新的出路。
09/18
受限
华尔街见闻
“世纪运河”开通在即,江海联运如何改变中国与东盟
在中国广西,江海联运将从蓝图变为现实。新中国成立以来首条国家层面统筹的通江达海运河工程——平陆运河即将于9月开通。这条全长134.2公里的运河自开工建设以来备受瞩目。广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华分析认为,平陆运河的建设开通,首先,各国商品将以更便利的物流方式进入中国大市场;其次,运河将极大提升区域内互联互通,加快贸易投资便利化,促进中国与东盟、中国与世界的一体化;最后,作为向新、向绿、向
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