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「撒切尔时代的水务大臣将泰晤士河危机归咎于监管」共 3 条 · 第 1 页
彭博社

撒切尔时代的水务大臣将泰晤士河危机归咎于监管

文/杰西卡·尚克尔曼 这位启动英格兰和威尔士水务行业私有化的保守党部长表示,他从未预料到泰晤士水务等公司会变得如此负债累累,并将当前的危机归咎于监管失败。 肯尼斯·贝克勋爵——他在担任玛格丽特·撒切尔的环境大臣时,于1986年宣布将全国10家区域水务局转为私有制——表示,该行业未能投入足够资金,监管机构本应允许水费更快上涨以资助改善工程。 “我认为是监管的问题,”当被问及制度出在哪里出了问题时,他

09/22
卫报

安吉拉·伊格尔表示,我们准备修改法律以改革水务行业

新任环境大臣坚称,在处理陷入困境的泰晤士水务问题时“一切选项都在考虑范围内”。环境大臣表示,英国破产法无法应对控制泰晤士水务的公司所表现出的激进行为,并确认部长们准备将其收归公有。 安吉拉·伊格尔告诉《卫报》,在安迪·伯纳姆要求她将水务改革作为首要任务后,她决心改革水务行业。

09/04
卫报

伯纳姆在首次首相下议院演讲中指责脱欧和撒切尔导致“错误转向”

首相表示,英国需要对过去40年政治错误进行残酷的自我审视。安迪·伯纳姆将英国十年的低增长归咎于脱欧和玛格丽特·撒切尔,认为英国需要残酷地承认过去40年“一系列错误转向”。 在他接任首相约六周后的首次下议院亮相中,伯纳姆告诉议员们,他希望建立新的乐观情绪,以便“让下一个十年比上一个更好”。 他暗示将承诺到2030年将GDP的3%用于国防,并表示任命约翰·希利为财政大臣“正是因为”他在军费开支上的立场

09/02
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