汉密尔顿希望在勒克莱尔冲突后，法拉利制定书面的交战规则

汉密尔顿在勒克莱尔冲突后要求法拉利制定书面交战规则

刘易斯·汉密尔顿在周日法拉利主场意大利大奖赛上与队友夏尔·勒克莱尔发生代价高昂的冲突后，呼吁车队制定书面的交战规则。

汉密尔顿确认法拉利内部无交战规则，尽管在蒙扎与勒克莱尔发生冲突

“当我在梅赛德斯时，我们有成文的规则。”这位英国车手与队友进行了积极的对话。汉密尔顿表示，尽管这位41岁的车手在上一站蒙扎与队友查尔斯·勒克莱尔发生冲突后曾呼吁车队制定交战规则，但法拉利车手之间目前依然没有交战规则。 在意大利大奖赛的首圈第二个弯道，汉密尔顿被勒克莱尔挤出赛道，他认为这种行为是不可接受的。在西班牙大奖赛（本周末在马德里全新马德林赛道举行）的首次会议召开之前，勒克莱尔承认是自己的过失

刘易斯·汉密尔顿希望F1推进在中东结束赛季的计划

“我个人想去。我喜欢去中东。”卡塔尔和阿布扎比大奖赛仍可能被取消。 由于中东战争，今年一级方程式赛季的收官之战仍存疑问，刘易斯·汉密尔顿表示，他希望这项运动能够按计划在卡塔尔和阿布扎比完成赛历上的最后两站比赛。 F1正在推进其原定计划，但据了解，如果中东动荡局势导致这两场比赛都被取消，已有应急方案在伊莫拉举办最后一站。 在本周末阿塞拜疆大奖赛前，汉密尔顿表示他希望这些比赛能够举行，并且相信这项运动

阿隆索呼吁改变F1赛道‘被暗杀’后的改革

9月23日：西班牙车手费尔南多阿隆索周三呼吁F1在明年让比赛更加精彩有趣，他表示许多现有赛道已经失去了它们的传统特色。 阿塞拜疆大奖赛将于周五正式开始练习赛。上一次比赛在马德里首次举行，但马德里赛道面临着包括冠军车手兰多诺利斯在内的多位车手的批评。其他人则将这场比赛描述为‘一场队形远足’。 阿隆索不仅批评了马德里赛道（在接受Motorsporm采访时表示），还表示许多赛道不利于产生精彩的比赛。阿隆

法国拟与美国就霍尔木兹海峡通航提出安理会决议

路透引述一名外交官报道，法国已开始与美国协调起草一份联合国安理会决议，拟设立一项国际任务，以恢复霍尔木兹海峡的通航。 巴黎过去曾尝试就此事拟定一份决议，但未能成功。最新举措是在法国总统马克龙晚间与美国总统特朗普在联合国大会期间举行会谈后采取的。 马克龙在纽约特朗普大厦与特朗普会晤后表示，双方讨论了几个方案，未来几个小时，将努力寻求外交解决方案。即使无法达成全面协议，也可能找到办法，让更多集装箱船和

F1 考虑在 2030 年采用 3.0 升 V8 涡轮增压发动机及更小规模的混合动力系统

新规则实施尚不足一年，一级方程式（F1）已开始深入思考其下一阶段的变革，该变革最早可能于 2030 年初引入。 2026 年本应是 F1 的重要年份，因为引入了大胆的新技术规则包，比以往更强调赛车混合动力单元中的电气化部分。但这些规则对 2026 年而言或许过于激进，电池仅能驱动电动机完成极小比例的圈速。由于这一失误带来的冲击，F1 可能会将修正措施提前至 2030 年，而非原定的 2031 年（