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商业内幕
福特Transit Custom PHEV节能表现令人惊叹：插混车型能否替代柴油动力？
多年来，福特Transit一直以柴油商用车的形象深得市场认可，但其推出的插电式混合动力（PHEV）版本展现出了惊人的实用性与经济性。 该车搭载2.5升自然吸气引擎与电机组成的232马力混动系统，匹配eCVT变速箱，行驶顺畅安静。 虽然电池增加了车重，但其载重能力依然高达1.3吨以上，与柴油版相当，并配备了方便工地的2.3kW外放电功能（Pro Power Onboard）。 在测试中，其平稳驾驶油
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福特在拉斯维加斯测试Fathom电动卡车原型车
福特首席执行官吉姆·法利9月1日在社交媒体发布一组照片和视频，显示两辆覆盖伪装的Fathom原型车在内华达沙漠完成高温测试后驶过拉斯维加斯街头。车身贴有“Camo Off in 2027”“This Changes Everything”以及“Preorder early 2027”等字样，并印有二维码引导至预购页面。 “分享这个新名字。我们的全新中型电动卡车。2027年到来。含1595美元运费在
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