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美伊谈判再现反复 海峡航运运力持续修复

当地时间2026年10月6日,伊朗阿巴斯港附近海滩,霍尔木兹海峡上的船只。图:视觉中国

当地时间2026年10月6日,伊朗阿巴斯港附近海滩,霍尔木兹海峡上的船只。图:视觉中国

  【财新数据专稿】自今年2月28日美伊冲突爆发以来,双方军事与外交对峙已持续七个多月,霍尔木兹海峡长期通航受阻。美伊曾在6月中旬达成谅解备忘录,但协议生效后不久便遭到破坏,区域局势始终未能实现实质性缓和。本周美伊外交博弈出现明显反复,美方此前否决伊朗复航方案后,再度重启间接谈判进程,同时海峡原油出口运力稳步回升,也门红海战场冲突持续拉锯,区域局势呈现谈判与对抗并行的复杂态势。截至今日发稿,可查询到的通行船舶为两艘。

  中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示,上周(9月28日—10月4日),波斯湾船舶通行总量为70艘次,环比下降2.8%。其中集装箱船7艘次、液体散货船18艘次、干散货船19艘次、杂货船11艘次、其他船舶15艘次。

  上周,有2艘挂中国香港船旗的船只通过霍尔木兹海峡。分别为一艘挂中国香港船旗的杂货船“PACIFIC HARMONY”号,船长166米,载重3.2万吨,于北京时间10月3日16:09驶入霍尔木兹海峡;一艘挂中国香港船旗的液体散货船“AVA 6”号,船长180米,载重4.4万吨,于北京时间9月29日14:43驶出霍尔木兹海峡。

(图说:一艘挂中国香港船旗的杂货船“PACIFIC HARMONY”号,船长166米,载重3.2万吨,于北京时间10月3日16:09驶入霍尔木兹海峡)

  当地时间9月28日,美伊谈判迎来新进展。据新华社消息,美伊将于28日至29日通过卡塔尔调解方举行会谈,重点磋商此前被美方否决的七日重开霍尔木兹海峡方案。特朗普当日在白宫证实,美伊谈判代表已经由调解方交换信息,但未披露谈判细节。美国媒体援引匿名官员消息称,美方有意以伊朗核让步为条件解除制裁、解冻伊朗资产,该报道随后被特朗普公开否认。同日,伊朗外长阿拉格齐表示,伊朗已将重开海峡、推进谈判的相关条件交由卡塔尔转交美方,等待美方正式回应,伊方不会在核议题上作出无底线让步。

  航运数据方面,船舶追踪机构克普勒公司9月28日发布报告,9月中东主要产油国原油出口显著回升。沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗9月日均出口石油总量近1633万桶,较今年2月伊朗冲突爆发前的约1951万桶少约320万桶,已恢复至战前约80%。克普勒公司称,由于沙特红海港口延布本月遭也门胡塞武装袭击,加之东西输油管被损毁,沙特转由霍尔木兹海峡出口原油,9月沙特原油出口量有望达到每日540万桶,是8月的一倍以上;仅上周,沙特就有19艘超大型油轮从霍尔木兹海峡驶出。中东石脑油出口在8、9月同步回暖,阿联酋、科威特采用船对船转运方式,持续外运石化原料。

  9月29日,伊朗对外释放军事态势判断。据央视新闻报道,伊朗革命卫队发言人穆赫比称,如果冲突进一步升级,伊朗将投入新式武器作战。伊方同时表示,波斯湾水域已无美军舰船,美军舰艇后撤至波斯湾入口500公里以外海域。美国研究机构世界大型企业研究会29日发布的初步调查结果显示,由于美国联邦储备委员会加息和地缘政治紧张打压,美国9月消费者信心指数连续第三个月环比走低,降至81.9,低于8月份向下修订后的88.6,为2014年4月以来的最低水平。

  9月30日,海峡航运安全风险再度显现。据央视新闻报道,英国海上贸易行动办公室通报称,收到霍尔木兹海峡内三起事件的延迟报告。经英国海上贸易行动办公室核实,在这三起事件中,一艘液化天然气运输船、一艘驶入海峡的油轮和一艘原油油轮均遭不明射弹击中。

  英国海上贸易行动办公室表示,船上船员均安全,船只受损情况与环境影响尚不明确,相关调查正在开展。

  10月1日,美伊新一轮谈判陷入僵局且伊朗代表团离开纽约之后,美国媒体报道称,美军正向中东增兵以准备恢复对伊朗的打击。据《华尔街日报》援引美国官员称,五角大楼正在向中东派遣第三支航母战斗群和一支海军陆战队远征部队。随着美国总统特朗普考虑在中期选举后恢复对伊朗的打击,美国将向该地区增派9000至10000名士兵。(详见财新报道《特朗普威胁11月选举后或恢复对伊攻击 美军又向中东增兵》)

  同日,伊朗“波斯湾海峡管理局”发布声明,近期海峡接连发生油轮遇袭事件,最近三艘遭袭油轮均为阿联酋拥有或租赁。调查显示,“Al Ruwais”号、“Sinbad”号和“Mersin Prosperity”号油轮在过去两个月中曾多次通过霍尔木兹海峡,上述三艘油轮的名称曾出现在“波斯湾海峡管理局”最新更新的违规名单中。

  10月2日,也门方向冲突持续拉锯。据央视新闻报道,沙特在24小时内对也门多地实施94次空袭。胡塞武装称,“本轮局势升级以来,沙特累计发动空袭与导弹袭击达1350次。”10月3日,胡塞武装发射弹道导弹与无人机打击沙特利雅得阿美石油设施,并表示袭击引发火情。沙特主导联军随后表态,称胡塞武装的说法存在误导,试图掩盖战场损失。

  10月4日,霍尔木兹海峡再发生油轮遇袭事件。据央视新闻报道,英国海上贸易行动办公室通报,一艘油轮遭不明发射物击中,机舱受损,船上人员安全,暂未发现环境损害。伊朗外交部发言人巴加埃表示,伊朗现阶段关注的重点是霍尔木兹海峡问题,美方需要采取具体举措,才能保障海峡安全。伊朗议会议长卡利巴夫称,美方已通过中间人传递谈判提议,但在伊斯兰堡谅解备忘录七项条件落实前,霍尔木兹海峡不会开放。

  受美以伊冲突外溢影响,也门胡塞武装与沙特互袭持续。也门政府4日宣布启动大规模军事行动,收复胡塞武装近期控制区域,伊朗方面表示愿意推动胡塞武装与沙特通过对话化解分歧。针对美以伊冲突,伊朗军方发言人阿克拉米尼亚在接受采访时表示,伊朗军方已决定着手提升其导弹射程。阿克拉米尼亚说,作出这一决策的原因是伊朗从与美国和以色列的战事中汲取了“教训”。同日,特朗普宣布成立“超级智能特别工作组”,统筹美国联邦超级智能相关事务。

  截至今晨(10月5日上午),波斯湾内船舶总量为2693艘,占全球总量的1.35%;载重吨总计2966万吨,占全球的1.01%。其中,集装箱船57艘(全球占比0.72%)、原油船47艘(全球占比1.39%)、成品油船156艘(全球占比1.16%)、LNG船9艘(全球占比1.05%)、LPG船20艘(全球占比1.16%)。

  阿曼湾内船舶总量为1,092艘,占全球总量的0.55%;载重吨总计5,909万吨,占全球的2.02%。其中,集装箱船51艘(全球占比0.64%)、原油船161艘(全球占比4.76%)、成品油船245艘(全球占比1.82%)、LNG船11艘(全球占比1.28%)、LPG船60艘(全球占比3.48%)。