（中央社高雄14日综合外电报导）美国无人机新创公司在美国政府牵线下，纷纷涌入台湾寻找合作伙伴。这项新兴产业既能满足美军对避开中国的安全无人机供应链需求，也能为台湾打造攸关存亡的武器库。

「华尔街日报」（The Wall Street Journal）报导，在与台湾合作开发海空无人机的美国业者当中，供货给五角大厦与国军的安杜里尔（Anduril）对台无人机合约已逾10亿美元（约新台币322亿元）。

值得注意的是，除了安杜里尔这类大厂，小型新创也抢进台湾。

美国海军前飞行官利文（Paul Lwin）2024年在美国罗德岛州（Rhode Island）创办国防新创「浩劫人工智慧公司」（HavocAI）以来，一直认为台湾充满机会。他设计的是管理自主海上无人舰队的软体，正是台湾军事战略规划人员在建构吓阻中国侵台战力时，梦寐以求的无人防卫科技。

利文说：「如果我们能协助台湾打造数以千计的自主无人艇，就能保卫台湾…还能防止战争爆发。」

对美国而言，推动在美国本土制造无人机是政策优先事项。美国战争部长赫格塞斯（Pete Hegseth）去年推出规模11亿美元（约新台币354亿元）、用于采购小型致命无人机的「无人机优势」（Drone Dominance）计划时就曾指出：「我们明确偏好买美国货。」

然而，曾主导五角大厦Blue UAS（蓝色无人机）计划、负责审核安全无人机和零组件的艾米奈克（Trent Emeneker）表示：「目前并非所有东西都能在美国制造，我们固然希望如此，但这绝非一朝一夕就能实现。」

台湾政府8月编列超过70亿美元（约新台币2253亿元），将在未来6年内用于无人机采购，掀起一波淘金热。这项庞大预算不仅带动多项新合作案，也为早在预算拍板前就已建立的合作关系注入活水。

台湾官员认为，建立完整的国内无人机产业，对吓阻中国以武力夺取台湾至关重要。

随著美国总统川普迟迟未批准对台140亿美元（约新台币4505亿元）军售，台湾的急迫感日益加剧。支持者认为，在外界担心美国已不愿或无力协助台湾自我防卫之际，深化国防产业合作是强化台美关系的一大关键途径。

这套双边伙伴策略借镜了台湾经济成长引擎台积电开创的「你设计、我制造」模式。

国防部去年12月表示需要1320艘单向攻击无人水面载具，也就是抵达目标时引爆的自杀式攻击艇。当时，台湾最大造船厂台船公司董事长陈政宏亲眼见证西方新创企业争相涌入的盛况。海军随后编列6年期共9.3亿美元（约新台币299亿元）的采购预算。

陈政宏在台船台北办公室表示：「美国厂商纷纷涌向我们。如果他们想拓展业务，台湾就是下一个大客户。」

陈政宏说，台湾虽有强大的工业基础，造船也是强项，但缺乏跨陆海空远端操控大量无人系统的整合技术。

陈政宏和台船高层耗时半年，审查10多家欧美厂商，评估竞标海军无人艇合约的合作伙伴。他们走访美国、实地参访海上产品展示并与高层会面，最后选中美国的HavocAI。陈政宏上月亲赴罗德岛州签署合作协议。

这类合作关系象征在建立所谓「非红」或「民主」供应链上的实质进展，既能供应台湾防卫需求，也能服务五角大厦。

安杜里尔共同创办人拉奇（Palmer Luckey）在台北接受小型媒体联访时说：「我的商业利益著眼于『美国设计、台湾制造』，或是『共同设计、台湾制造』。」但他同时强调，台湾面对中国威胁，「需要有能力自行设计武器系统，并具备大规模自主制造武器系统的能力」。

台湾军方研发重镇国家中山科学研究院去年与安杜里尔签署共同生产协议，将在台湾制造安杜里尔的「梭鱼500」（Barracuda-500）巡弋飞弹和水下无人载具。

美国国会去年底已要求五角大厦与台湾建立联合无人机计划。

艾米奈克表示，这类合作伙伴关系未来也具备为美国海外驻军提供补给的潜力，对距离美国本土数千英里的美军太平洋司令部（U.S. Pacific Command）尤其有价值，「台湾的制造产能确实能填补确实存在的需求」。

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