
以色列失去另一家外国公司参与通往西墙缆车建设项目据以色列报纸《国土报》报道,意大利南蒂罗尔规划与工程公司 Ropes 退出了以色列政府计划中的通往西墙缆车项目。公司表示退出原因是缺乏产能。使得该建设项目失去了第五家国际合作伙伴。
Umstrittenes Projekt Israel verliert weitere ausländische Firma für Bau von Seilbahn zur Klagemauer Israels Regierung muss bei der geplanten Seilbahn zur Klagemauer auf ein weiteres ausländisches Unternehmen verzichten. Laut einem Bericht der israelischen Zeitung »Haaretz« zieht sich das Südtiroler Planungs- und Ingenieurbüro Ropes aus dem Projekt zurück. Als Grund nannte die Firma fehlende Kapazitäten. Das Bauprojekt verliert damit den fünften internationalen Partner.
据《国土报》报道,此前已有三家法国公司和一家瑞士公司退出该项目。它们部分援引了棘手的政治局势。缆车项目极具争议。
Laut »Haaretz« hatten sich zuvor bereits drei französische und ein schweizerisches Unternehmen aus dem Projekt zurückgezogen. Sie verwiesen teilweise auf die heiklen politischen Umstände. Die Seilbahn gilt als äußerst umstritten.
根据规划,缆车将从耶路撒冷西部的一座车站出发,全长 1.4 公里通往老城。终点站将设在城市东部靠近西墙处。以色列政府于 2019 年批准了该项目,最高法院于 2022 年确认了该批准。缆车还将把西耶路撒冷与一个规划面积为 1.6 万平方米的旅游综合体连接起来。综合体由定居者组织 Elad 推动,旨在巩固以色列对被占领东耶路撒冷巴勒斯坦领土的控制。
Nach den Plänen soll die Seilbahn von einer Station im Westen Jerusalems 1,4 Kilometer in die Altstadt führen. Die Endstation soll nahe der Klagemauer im Osten der Stadt liegen. Die israelische Regierung hatte das Projekt 2019 genehmigt, 2022 bestätigte das Oberste Gericht die Genehmigung. Die Seilbahn würde zudem Westjerusalem mit einem geplanten Touristenkomplex von 16.000 Quadratmetern verbinden. Dieser wird von der Siedlerorganisation Elad gefördert, die die israelische Kontrolle über palästinensische Gebiete im besetzten Ostjerusalem festigen will.
耶路撒冷的地位是中东冲突中最大的争端之一。以色列政府视耶路撒冷为该国不可分割的首都。巴勒斯坦人则主张将城市东部作为未来巴勒斯坦国的首都。东耶路撒冷于 1967 年六日战争中被以色列攻占并占领。以色列于 1980 年正式吞并该地区。国际社会不承认该吞并。根据国际法,东耶路撒冷仍被视为被占领土。
Der Status Jerusalems zählt zu den größten Streitpunkten im Nahostkonflikt. Die israelische Regierung sieht Jerusalem als unteilbare Hauptstadt des Landes. Die Palästinenser erheben jedoch Anspruch auf den Ostteil der Stadt als Hauptstadt eines künftigen Palästinenserstaates. Ostjerusalem wurde im Sechstagekrieg im Juni 1967 von Israel erobert und besetzt. Israel annektierte das Gebiet 1980 formal. Die internationale Gemeinschaft erkennt die Annexion nicht an. Nach dem Völkerrecht gilt Ostjerusalem weiterhin als besetzt.
以色列当局在东耶路撒冷的基础设施项目经常招致巴勒斯坦人和国际社会的严厉批评。缆车建设计划已讨论多年,但推进计划却陷入停滞。据以色列非政府组织“Emek Shaveh”称,耶路撒冷发展局最近重新推进了该计划。组织警告称,该项目威胁巴勒斯坦社区和耶路撒冷老城的历史景观。组织认为,该计划主要旨在巩固定居者的影响力,并将巴勒斯坦人从历史盆地驱逐出去。
Infrastrukturprojekte der israelischen Behörden in Ostjerusalem stoßen regelmäßig auf scharfe Kritik der Palästinenser und der internationalen Gemeinschaft. Der Bau der Seilbahn wird seit Jahren diskutiert. Die Umsetzung der Pläne gereit jedoch ins Stocken. Laut der israelischen Nichtregierungsorganisation Emek Shaveh hat die Jerusalemer Entwicklungsbehörde die Pläne zuletzt wieder vorangetrieben. Die Organisation warnt, das Projekt bedrohe die palästinensischen Gemeinschaften und die historische Landschaft der Jerusalemer Altstadt. Ihrer Ansicht nach dient das Vorhaben hauptsächlich dazu, den Einfluss der Siedler zu festigen und Palästinenser aus dem historischen Becken zu verdrängen.
数十座房屋面临征收威胁 据英国《卫报》援引人权组织报道,沿线54座巴勒斯坦房屋直接面临征收威胁。外,该项目还招致文化遗产和环保团体的批评。考古学家、Emek Shaveh执行总监Alon Arad对《卫报》表示,缆车项目违背了老城周围不应兴建大型建筑或基础设施的历史原则。耶路撒冷发展局向《国土报》表示,项目按计划推进,预计在未来几个月内将进行招标。
Dutzende Häuser von Enteignung bedroht Wie der britische »Guardian« unter Berufung auf Menschenrechtsorganisationen berichtet, sind 54 palästinensische Häuser entlang der Strecke direkt von Enteignung bedroht. Zudem stößt das Projekt auf Kritik von Kulturerbe- und Umweltgruppen. Der Archäologe Alon Arad, Geschäftsführer von Emek Shaveh, sagte dem »Guardian«, die Seilbahn widerspreche dem historischen Grundsatz, dass rund um die Altstadt keine großen Gebäude oder Infrastruktur errichtet werden sollten. Die Jerusalemer Entwicklungsbehörde teilte gegenüber »Haaretz« mit, das Projekt verlaufe planmäßig. In den kommenden Monaten werde voraussichtlich eine Ausschreibung erfolgen.
缆车辩论的重燃正值定居者暴力事件升级之际。在约旦河西岸的橄榄收获季期间,定居者袭击巴勒斯坦村庄,纵火焚烧汽车和树木,并致使一名《华盛顿邮报》摄影记者受伤。不久后,定居者又袭击了欧洲外交官和巴勒斯坦采橄榄工人。
Die erneute Debatte über die Seilbahn fällt in eine Zeit zunehmender Siedlergewalt. Während der Olivenernte im Westjordanland griffen Siedler palästinensische Dörfer an, zündeten Autos und Bäume an und verletzten eine Fotografin der »Washington Post«. Kurz darauf attackierten Siedler europäische Diplomaten und palästinensische Olivenpflücker.