联邦交通部长施特芬·比尔格认为，关于推出一种新的、在全国范围内适用的、针对偶尔乘坐公共交通工具出行的车票的提议是一个“令人振奋的想法”。“因为便捷地使用公交和铁路服务很重要。数字化可以为此创造新的可能性”，这位基民盟政治家对《科隆城市广告报》表示。
Bundesverkehrsminister Steffen Bilger hält den Vorschlag eines neuen bundesweit geltenden Tickets für gelegentliche Fahrten in öffentlichen Verkehrsmitteln für eine »spannende Idee«. »Denn ein einfacher Zugang zu den Angeboten von Bus und Bahn ist wichtig. Die Digitalisierung kann dazu neue Möglichkeiten schaffen«, sagte der CDU-Politiker dem »Kölner Stadt-Anzeiger«.
虽然各州交通部长已暂时将该议题搁置至下一次交通部长会议，因为还有关于财政影响以及具体实施的问题需要澄清。“作为联邦交通部，我们因此将继续以兴趣关注事态的进一步发展”，比尔格说。
Zwar hätten die Verkehrsminister der Länder das Thema vorerst bis zur nächsten Verkehrsministerkonferenz vertagt, da es noch Fragen zu den finanziellen Auswirkungen sowie zur konkreten Umsetzung zu klären gebe. »Als Bundesverkehrsministerium beobachten wir die weitere Entwicklung daher mit Interesse«, sagte Bilger.
北莱茵-威斯特法伦州和汉堡州曾提出在区域交通中引入“全国性电子偶尔出行票价”的建议，但该提议已在交通部长会议伊始就被从议程中移除，未进行讨论。
Nordrhein-Westfalen und Hamburg hatten den Vorschlag zur Einführung eines »bundesweiten elektronischen Gelegenheitstarifs« im Regionalverkehr gemacht, er wurde jedoch bereits zum Auftakt der Konferenz der Verkehrsminister von der Tagesordnung genommen und nicht diskutiert.
针对偶尔出行的车票构想，本意是作为德国票的补充。乘坐行程本应通过智能手机登记，并自动计算最优惠票价。
Die Idee eines Tickets für Gelegenheitsfahrten sollte eine Ergänzung zum Deutschlandticket sein. Per Smartphone sollten dabei Fahrten registriert werden und der günstigste Tarif automatisch berechnet werden.
北莱茵-威斯特法伦州已有一种模式，通过App进行上下车打卡。月度费用被封顶在63欧元，即德国票的当前价格。但该票价仅在该州范围内有效。
In Nordrhein-Westfalen gibt es bereits ein Modell, bei dem per App ein- und ausgecheckt wird. Die monatlichen Kosten sind dabei auf 63 Euro gedeckelt, dem aktuellen Preis für das Deutschlandticket. Der Tarif gilt jedoch nur innerhalb des Bundeslands.
北莱茵-威斯特法伦州交通部长奥利弗·克里舍（绿党）已澄清，针对目前提议的面向全国的偶尔乘客数字车票，不应设定价格上限。“我们当然不希望在全国范围内设价格上限，那会破坏德国票”，克里舍在巴伐利亚州霍恩施万高举行的交通部长会议结束时表示。
Oliver Krischer (Grüne), der Verkehrsminister aus Nordrhein-Westfalen, hatte klargestellt, dass es bei dem jetzt vorgeschlagenen bundesweiten Digitalticket für Gelegenheitsfahrer keine Preisobergrenze geben soll. »Wir wollen bundesweit natürlich keinen Preisdeckel, das würde das Deutschlandticket konterkarieren«, sagte Krischer zum Abschluss der Verkehrsministerkonferenz in Hohenschwangau in Bayern.
克里舍称这是一个关乎公共交通未来的决定性议题。不应仅为频繁出行者提供“德国票”，也应为偶尔使用公共交通的人群提供一张在全国范围内数字化有效的车票。
Krischer sprach von einem entscheidenden Zukunftsthema für den ÖPNV. Es solle nicht nur ein Deutschlandticket für die Vielfahrer geben, sondern auch ein digital bundesweit gültiges Ticket für diejenigen, die gelegentlich den ÖPNV nutzten.
请阅读关于偶尔出行者车票的分析：北莱茵-威斯特法伦州和汉堡州提议推出一张可供进站和出站刷卡的“德国票”，专为每月乘车次数较少者设计。还有其他想法，探讨如何让公共交通票价更具吸引力。
Lesen Sie die Analyse zum Ticket für Gelegenheitsnutzer: Ein Deutschlandticket zum Ein- und Auschecken, gedacht für wenige Fahrten im Monat – das schlagen Nordrhein-Westfalen und Hamburg vor. Es gibt noch andere Ideen, wie der ÖPNV-Tarif attraktiver würde .