针对特朗普关税政策的反应 奥迪拟斥资40亿美元在美国建厂大众汽车子公司奥迪计划斥资40亿美元在美国佐治亚州建设一座新工厂。美国总统唐纳德·特朗普于周六（当地时间）在一场竞选集会上宣布了这一消息。工厂计划每年生产20万辆SUV。
Reaktion auf Trumps Zollpolitik Audi baut für vier Milliarden Dollar eigenes Werk in den USA Die Volkswagen-Tochter Audi will für vier Milliarden Dollar ein neues Werk im US-Bundesstaat Georgia bauen. Das kündigte US-Präsident Donald Trump am Samstag (Ortszeit) bei einer Wahlkampfveranstaltung an. In dem Werk sollen jährlich 200.000 SUVs vom Band laufen.
在11月3日中期选举前夕宣布此消息，意在凸显特朗普关税政策的成效，该政策推高了进口成本。奥迪首席执行官盖尔诺特·德尔纳作为嘉宾出席了竞选集会，并表示：“我们计划在此佐治亚州梅肯生产我们最大、最高端的SUV车型。”他称这是一项长期投资，“因为我们看好美国市场”。
Mit der Ankündigung kurz vor den Zwischenwahlen am 3. November will Trump den Erfolg seiner Zollpolitik unterstreichen, die Importe verteuert. Audi-Chef Gernot Döllner trat als Gast auf der Wahlkampfveranstaltung auf und sagte: »Wir planen, unsere größten und hochwertigsten SUVs hier in Macon, Georgia, zu produzieren.« Dies sei eine langfristige Investition, »weil wir an den amerikanischen Markt glauben«.
据奥迪方面透露，该投资将创造约4500个就业岗位。建设工作计划于明年启动，生产预计将于2030年代初开始。一位美国政府官员向路透社表示，该工厂将组装奥迪Q7、Q8和Q9车型。外，奥迪还计划在邻州南卡罗来纳州每年生产2.5万辆汽车。
Audi zufolge sollen durch die Investition rund 4500 Arbeitsplätze entstehen. Der Baubeginn sei für das kommende Jahr geplant, die Produktion solle Anfang der 2030er Jahre anlaufen. In dem Werk sollen die Modelle Audi Q7, Q8 und Q9 montiert werden, sagte ein US-Regierungsvertreter der Nachrichtenagentur Reuters. Zudem plane Audi, jährlich 25.000 Fahrzeuge im benachbarten South Carolina zu bauen.
特朗普与奥迪首席执行官德尔纳（右）握手 照片：马克·希费尔拜因 / 美联社奥迪公司表示，这项计划中的投资将使北美成为其全球生产网络继欧洲和中国之后的第三大支柱。
Shakehands zwischen Trump und Audi-Chef Döllner (rechts) Foto: Mark Schiefelbein / AP Die geplante Investition mache Nordamerika neben Europa und China zur dritten tragenden Säule des globalen Audi-Produktionsnetzwerks, teilte das Unternehmen mit.
美国共和党参议员伯尼·莫雷诺表示，如果没有“亲商业的监管环境”以及“废除加州燃油消耗法规”，奥迪工厂“绝不可能落地”。前，奥迪向美国市场供应的所有车辆均从欧洲或墨西哥进口。特朗普征收的关税在去年给这家车企造成了12亿欧元的负担。今年奥迪在美国的销量下滑了16%。
Der republikanische US-Senator Bernie Moreno sagte, das Audi-Werk wäre »ohne eine wirtschaftsfreundliche Regulierung und ohne die Abschaffung der kalifornischen Vorschriften für den Kraftstoffverbrauch niemals zustande gekommen«. Audi importiert bisher alle Fahrzeuge für den US-Markt aus Europa oder Mexiko. Die von Trump eingeführten Zölle hatten den Autobauer im vergangenen Jahr mit 1,2 Milliarden Euro belastet. Der Absatz von Audi war in den USA in diesem Jahr um 16 Prozent zurückgegangen.
5 分钟 10 分钟 巨大的节约计划：这四个大众汽车工厂现在必须为未来担忧 作者：Timo Schober 7 分钟 7 分钟 与此同时，德国内卡苏尔姆的奥迪工厂在2030年后可能面临关闭。其他外国汽车制造商也在根据美国贸易政策做出投资决策。因此，本田和现代将其计划与延长与墨西哥和加拿大的USMCA贸易协定挂钩。
5 Min 10 Min Riesiges Sparprogramm: Diese vier VW-Standorte müssen jetzt um ihre Zukunft bangenVon Timo Schober7 Min7 Min Unterdessen steht in Deutschland das Audi-Werk in Neckarsulm nach 2030 möglicherweise vor der Schließung. Auch andere ausländische Autobauer orientieren sich bei ihren Investitionsentscheidungen an der US-Handelspolitik. So knüpfen Honda und Hyundai ihre Pläne an eine Verlängerung des USMCA-Handelsabkommens mit Mexiko und Kanada.