美国大型航空公司周六又取消了约 4000 个航班，另有 3000 个航班延误，机场和航空公司正试图恢复正常运营。是自 2001 年“9·11”袭击事件以来，美国持续时间最长的全国性停飞令。
Nach dem längsten landesweiten Startverbot in den USA seit den Anschlägen vom 11. September 2001 haben die großen Fluggesellschaften am Samstag weitere rund 4000 Flüge gestrichen.
联邦航空管理局（FAA）周五因通信技术大规模故障，在近五小时内叫停了美国机场几乎所有的起飞。导致近 10000 个航班取消、7000 多个航班延误，成为美国历史上最糟糕的出行日之一。
Zudem haben sich 3000 Verbindungen verspätet, während Flughäfen und Airlines versuchten, zum Normalbetrieb zurückzukehren. Die Luftfahrtbehörde FAA hatte am Freitag wegen massiver Störungen der Kommunikationstechnik für fast fünf Stunden nahezu alle Abflüge auf US-Airports gestoppt.
交通部长肖恩·达菲周六在新闻发布会上解释故障原因时表示，FAA 承包商 L3Harris 在一个偏远地点进行铜缆向光缆的切换作业。“我们正在设法弄清，这是否属于无能，即 L3Harris 的操作或安装失误，还是安装了有缺陷的路由器。我们尚未查明故障根源，”达菲说。
Dies führte zu einem der schlimmsten Reisetage in der Geschichte des Landes mit fast 10.000 Flugausfällen und mehr als 7000 Verspätungen. Verkehrsminister Sean Duffy erklärte am Samstag auf einer Pressekonferenz zur Ursache für das Problem, der FAA-Dienstleister L3Harris habe an einem abgelegenen Ort an der Umstellung von Kupfer- auf Glasfaserkabel gearbeitet. »Wir versuchen herauszufinden, ob es sich um Inkompetenz handelte, also um einen Anwender- oder Installationsfehler von L3Harris, oder ob ein fehlerhafter Router installiert wurde.
人们在阿灵顿机场等待起飞（11 月 14 日）。由于每四到五秒就有超过 1000 次连接尝试，与飞机的通信受到干扰，雷达也受到影响。
Wir haben die Fehlerquelle noch nicht ermittelt«, sagte Duffy. Menschen warten im Flughafen Arlington auf den Abflug (14. November) Foto: Aaron Schwartz / AFP Das Problem habe zu einer Datenüberlastung in anderen Kommunikationszentren geführt.
达菲强调，该故障并非由人工智能（AI）使用或黑客攻击引起。国土安全部长马克韦恩·马林补充称，国家安全局（NSA）正式尚未排除黑客攻击的可能性，但没有任何迹象表明发生了黑客攻击。L3Harris 暂未回应置评请求。
Mit mehr als 1000 Verbindungsversuchen alle vier bis fünf Sekunden sei die Kommunikation mit den Flugzeugen gestört und das Radar beeinträchtigt worden. Der Fehler sei nicht auf die Nutzung von Künstlicher Intelligenz (KI) oder einen Hackerangriff zurückzuführen, betonte Duffy. Heimatschutzminister Markwayne Mullin ergänzte, der Geheimdienst NSA schließe einen Hackerangriff formell noch nicht aus, es gebe aber keinerlei Hinweise darauf.
对航班计划的影响在起飞禁令发布后的第二天依然巨大：达美航空、联合航空和美国航空周六各自取消了约20%的航班，捷蓝航空甚至取消了40%。成千上万名乘客继续滞留在全国各地的机场。
L3Harris reagierte zunächst nicht auf eine Bitte um Stellungnahme. Die Auswirkungen auf den Flugplan waren auch am Tag nach den Startverbot massiv: Delta Air Lines, United Airlines und American Airlines strichen am Samstag jeweils etwa 20 Prozent ihrer Flüge, bei JetBlue waren es sogar 40 Prozent.
“这是紧急情况” 由于美国联邦航空管理局（FAA）对延误负责，航空公司没有义务向滞留旅客支付赔偿。美国航空周五深夜表示，正优先安排国际航班以及飞往大型枢纽以外小城市的航线，以便将飞机和机组人员调配到位，从而更快恢复航班计划。一事件将目光引向了美国空管系统陈旧的基础设施，该系统还面临数千名空管员的短缺。交通部长达菲周五要求拨款500亿美元用于系统现代化。前他曾要求300亿美元。“这是紧急情况”，他强调说。
Zehntausende Passagiere saßen weiterhin an Flughäfen im ganzen Land fest. »Dies ist ein Notfall« Da die FAA für die Verzögerungen verantwortlich ist, sind die Fluggesellschaften nicht verpflichtet, den gestrandeten Reisenden Entschädigungen zu zahlen. American Airlines teilte am späten Freitagabend mit, man priorisiere internationale Flüge sowie Verbindungen in kleinere Städte abseits der großen Drehkreuze, um Flugzeuge und Besatzungen für eine schnellere Erholung des Flugplans in Position zu bringen. Der Vorfall lenkt den Blick auf die veraltete Infrastruktur der US-Flugsicherung, die zudem unter einem Mangel an Tausenden Fluglotsen leidet. Verkehrsminister Duffy forderte am Freitag 50 Milliarden Dollar zur Modernisierung der Systeme. Zuvor hatte er 30 Milliarden Dollar verlangt. »Dies ist ein Notfall«, betonte er.
问题始于周五21时36分（中欧时间），当时路由器因数据过载而不得不关闭系统。达菲表示，直接问题已解决，飞行安全有保障。“我们拥有一个难以置信的陈旧空管系统。给我们资金把它修好。”股市已预示该行业将出现财务损失。美国航空、联合航空和达美航空的股价在周五晚间的盘后交易中下跌了1%至2%，捷蓝航空下跌3%。L3Harris Technologies的股票收盘后也下跌了约3%。
Die Probleme hatten am Freitag um 21.36 Uhr (MEZ) begonnen, als Router mit Daten überlastet wurden und das System heruntergefahren werden musste. Das unmittelbare Problem sei behoben und das Fliegen sicher, sagte Duffy. »Wir haben ein unglaublich altes Flugsicherungssystem. Geben Sie uns das Geld, um es in Ordnung zu bringen.« An der Börse zeichneten sich bereits finanzielle Einbußen für die Branche ab. Die Aktien von American, United und Delta fielen im nachbörslichen Handel am späten Freitag zwischen ein und zwei Prozent, JetBlue Airways verloren drei Prozent. Papiere von L3Harris verloren nach Handelsschluss ebenfalls rund drei Prozent. Das Startverbot vom Freitag war erst der zweite landesweite »Ground Stop« seit den Anschlägen vom 11.
周五的起飞禁令是2001年“9·11”袭击事件以来第二次全国性的“地面停飞”。2023年1月，联邦航空管理局曾暂停国内航班约90分钟。
September 2001. Im Januar 2023 hatte die FAA Inlandsflüge für etwa 90 Minuten gestoppt.