中国正在加强对汽车生产标准的审查，因为北京加强了对快速开发周期的监管，这些周期支撑了国内价格战，并引发了对车辆安全的担忧。

根据中国四个最高机构（包括工业和信息化部、国家市场监督管理总局）的联合指令，监管机构将重点检查电动汽车的耐久性、生产一致性以及驾驶辅助和人工智能功能等领域。

这些机构还针对结构设计进行评估，以判断汽车是否以对驾驶员直观操作且能承受极端场景的方式制造。这与对电池、先进驾驶辅助技术和门把手实施更严格标准相一致。

此次打压反映了政策制定者的担忧，即中国超压缩的开发时间（新车型在不到两年内推向市场）可能诱使制造商在安全和测试方面偷工减料。

随着中国汽车制造商迅速扩展到欧洲、拉丁美洲和东南亚，安全丑闻或其他质量问题可能会损害其声誉，并可能破坏该行业主导海外市场的更广泛雄心。

新的检查制度将包括对装配厂、零部件供应商和经销商的突击抽查。面临巨大压力快速审批的第三方检测实验室也将受到检查。

任何被发现出具虚假报告或忽视设计风险的公司将面临立即吊销许可证。

根据新规定，被认定未达到标准或收到大量消费者投诉的公司可能面临暂停生产批准或强制召回。政府还可以让当地交警暂停车辆登记，从而有效停止客户交付。监管机构还命令汽车制造商自行进行车辆可靠性和耐久性检查。