我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道，帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道，请考虑。

中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位，如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破，继续颠覆全球汽车行业的格局。

中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验，监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。

中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%，结束了连续五个季度的下滑，海外销售强劲和高端车型提升了其净利润率和盈利能力。

中国提出的汽车固态电池国际标准已被国际电工委员会（IEC）批准为新工作项目——这是先进动力系统领域的首个此类标准，也是中国在塑造新兴产业规则方面的最新努力。

特斯拉在中国大陆电动汽车市场发布了有史以来最大规模的产品召回，埃隆·马斯克的公司承诺修复影响近300万辆汽车的门把手问题。

北京可能很快将让车企在自动驾驶系统使用期间对交通违法行为承担法律责任，这标志着在清除监管障碍、推动更广泛商业化方面迈出了重要一步。

中国智能汽车制造商再次遭遇挫折，全球零部件短缺与原材料价格飙升相叠加，而原材料价格上涨是由人工智能热潮推动的。