沙特阿拉伯上月的原油出口量降至至少九年来的最低水平，原因是中东紧张局势升级导致油轮遭到袭击。

根据、Vortexa和Kpler汇编的油轮跟踪数据，该国8月份的石油出口量约为每天300万桶。这一数字是自2017年初有记录以来的最低水平，与原油交易商及熟悉沙特运营情况的人士的评估相符。

沙特船只已在红海遭受也门胡塞武装的袭击，威胁到该国在整个战争期间一直使用的航线，以避开竞争激烈的霍尔木兹海峡。本周，在美国与伊朗的最新敌对行动中，又有两艘载有沙特原油的油轮在海峡中遭到炮弹袭击。其中一艘遇袭船只由该国航运部门Bahri所有，该公司称有两名海员丧生。

持续的袭击令沙特的客户感到恐慌，其中一些客户现在不愿使用该国的红海港口。这迫使利雅得考虑绕行非洲的替代航线，这将增加数千英里的航程，并进一步扰乱本已因该地区六个月的冲突而紧张的全球供应链。

战争于2月底爆发，伊朗实际上关闭了霍尔木兹海峡（通往利雅得在波斯湾沿岸石油码头的大门）后，沙特阿拉伯得以迅速将其石油出口转向红海沿岸。这些运输对于抑制油价飙升至关重要，并有助于保护经济体免受通胀飙升的影响。根据汇编的跟踪数据，通过西海岸延布港的出口量在6月份攀升至每天约430万桶，而1月份约为每天77万桶。

随着胡塞武装宣布封锁沙特航运，出口量在接下来的一个月降至每天370万桶，上个月进一步降至约每天225万桶。与此同时，通过波斯湾的出口量在7月份略有回升至每天约80万桶，但在8月份再次回落。

最新的月度数据是初步数据，随着更多暗渡和相关的船对船转运被识别，可能会进行修订。沙特阿美拒绝就这些数字发表评论，而能源部没有回应置评请求。

这一下降对沙特王国和全球市场来说都是一个挫折。上个月有迹象表明，从波斯湾沿岸的巨型拉斯塔努拉码头装载的石油开始增加，卫星图像显示有四艘油轮聚集装载。这增加了来自伊拉克和科威特的供应，而阿联酋则成功通过霍尔木兹海峡运送货物。

但本周该地区的紧张局势进一步升级，此前美国袭击了伊朗的军事目标，伊朗伊斯兰共和国通过向其他驻有美军基地的海湾国家发射炮弹进行报复。这推动伦敦原油价格回升至每桶95美元以上，为7月下旬以来的最高水平，并引发了对通胀影响和可能加息担忧。