纽约——联邦监管机构正在调查特斯拉的新型无方向盘出租车是否符合安全规定，此前一天该公司开始提供这种车辆的出行服务。

美国国家公路交通安全管理局表示，正在调查特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署所谓的“赛博出租车”时是否完全遵守联邦规定，因为这种双座汽车缺乏通常车辆所要求的方向盘、后视镜和刹车踏板。

该公司负责人埃隆·马斯克周四在奥斯汀高调启动了赛博出租车服务，将数十辆这种未来感十足的出租车投入城市街道，并为受邀者举行了发布活动。

周五，特斯拉股价下跌近6%，至354.08美元，回吐了前一天因发布消息而带来的全部涨幅。特斯拉没有回应置评请求。

在发布之前，特斯拉曾表示依靠自我认证程序来确保赛博出租车符合联邦标准。但该机构正在审查这些出租车是否确实符合这些标准。在有关调查的文件中，该机构表示将进行审计，以“审查特斯拉在认证中使用的流程和技术数据”。

周四奥斯汀服务的启动，开启了马斯克所说的全国性推广计划，他承诺这项廉价、无人驾驶的出租车服务将改变人们的出行方式。

马斯克计划将赛博出租车（缺乏乘客在紧急情况下可以接管的手动控制装置）整合到公司现有的出租车服务中，该服务迄今为止只使用传统的特斯拉车辆。该机器人出租车网络已在奥斯汀运营一年多，并已开始在得克萨斯州和佛罗里达州的另外五个城市提供出行服务。

汽车制造商在公共道路上推出新车型时通常进行自我认证，但监管审计或调查并非自动进行。监管机构只调查他们认为可能违反联邦规定的认证。

与大多数新车型不同，赛博出租车不仅仅是小改动，而是带来了新的安全问题的重大变化。

竞争对手出租车服务Zoox在三年前自我认证其无方向盘出租车后曾面临调查。监管机构最终批准，但只是在进行了正式审查之后。特斯拉正面临多项关于其自动驾驶软件安全的联邦调查。

一项调查正在审查该软件在特斯拉多起事故中的作用，这些事故发生在雾天、阳光刺眼和其他低能见度条件下，其中一起事故导致一名行人死亡。另一项调查正在调查数十起使用部分自动驾驶软件的特斯拉闯红灯或逆行的事件，有时撞上其他车辆并造成人员受伤。第三项调查正在审查特斯拉为何明显违反监管要求，未能及时报告事故。