新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资，包括对亏损中的印度航空公司的财务支持，因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。

新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资，包括对亏损中的印度航空公司的财务支持，因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。

交通部长徐芳达周二在国会表示：“建立具有全球竞争力的公司意味着要进入可能困难的市场，与先到者竞争，并在动荡时期坚持到底。”

徐芳达是在回应一名反对党议员对印度航空可能进行现金注资风险的质疑。这些言论突显了政府对该公司海外扩张的支持，即使这家印度航空公司的亏损引发了对股东可能需要投入更多资金的疑问。

新加坡航空持有印度航空25.1%的股份，塔塔集团持有74.9%的多数股权。

印度航空在亏损超过20亿美元后正在进行代价高昂的全面改革，并接近从所有者那里获得约11亿美元的资金，据新闻报道。其困难时期还伴随着一次致命坠机、巴基斯坦对印度航空公司关闭领空以及中东冲突，这些事件扰乱了旅行并推高了燃料成本。

徐芳达表示，印度航空的亏损不会对新加坡航空的运营或其提供基本航空服务的能力构成风险，他引用了新加坡民航局的评估。

他补充说：“我们不能告诉我们的公司走出去竞争，然后把海外每一个艰难的年份都视为他们应该留在国内的证据。”

新加坡航空首席执行官吴俊鹏此前曾将印度航空的投资描述为长期承诺。该公司还表示，任何额外资金都将来自其自有现金资源。

政府周末表示不会干预新加坡航空的投资决策。国有投资者淡马锡控股是这家航空公司的多数股东。

分析师对该公司在需要时提供更多资金的能力几乎没有表示担忧。截至6月底，其现金储备约为105亿新元（83亿美元），而疫情前为16亿新元。