英国国家空中交通服务公司（NATS）首席执行官马丁·罗尔夫周三排除了英国机场周二运营发生重大中断是由网络攻击引起的可能性。

罗尔夫对BBC表示：“我们将进行非常、非常彻底和全面的调查。”

由于周二上午开始并持续数小时的空中交通管制问题，1000多个航班被取消和延误。NATS表示，该问题涉及航班处理系统的一个故障。

尽管NATS表示问题已经解决，但周三仍有150多个航班被取消，预计全天还会有更多延误。

伦敦希思罗机场周三表示，“随着航空公司重新调配飞机和机组人员，一些混乱可能会持续”，并建议旅客在前往机场前检查航班状态。

旅游记者西蒙·卡尔德对天空新闻表示：“周日上午将会有数十个飞往希思罗机场的航班被取消，因为基本上这些航班今晚没有起飞。”他补充道：“后果将是可怕的。”

英国交通大臣海蒂·亚历山大周三表示，鉴于对英国航空交通网络的担忧，她已召见罗尔夫，要求其对故障原因做出更详细的解释。

这并非英国机场首次遭遇重大系统故障。2023年8月，由于“系统崩溃”，数个航班被取消，导致航空公司损失1.35亿美元。2025年，航班雷达问题影响了包括希思罗机场在内的英国多个机场。

亚历山大在X平台上表示：“我正在寻求保证，确保能够吸取教训，并且支持航空业的系统能够胜任工作。”／欧洲最大的航空公司瑞安航空表示，至少有15万名使用其服务的乘客遭遇了长达八小时的延误。该公司有200个航班被取消。该航空公司再次要求NATS首席执行官罗尔夫辞职。

罗尔夫对天空新闻表示，他承担“全部责任”，但未说明是否在考虑辞职。

NATS为英国15个机场提供空中交通管制服务。它是一个公私合营企业，部分所有者包括英国航空、易捷航空等航空公司、养老基金以及政府。