查尔斯·戈里万、普雷朱拉·普雷姆和威尔·库布赞斯基报道 柴油价格从未如此之高。美国总统唐纳德·特朗普声称，这并非因为他近七个月前发动的战争。

“世界柴油价格上涨主要是由俄乌战争造成的，而不是伊朗，”特朗普本周在社交媒体帖子中表示。此后他重申了这一说法。

但根据柴油交易商汇编并复核的估算数据，伊朗战争从市场中移除的柴油供应量超过了俄乌冲突。

根据能源分析公司Energy Aspects、Kpler和Vortexa的估算，从3月到8月，中东地区日均供应损失约为77万桶，而2025年同期相比。这超过了两倍于同期俄罗斯供应损失约35万桶/日的水平。

今年全球能源市场陷入混乱，市场普遍预期的石油供应过剩被伊朗冲突所抹去。2月底美国和以色列袭击德黑兰后，原油价格飙升，供应因霍尔木兹海峡受阻而受到挤压。虽然原油再次通过霍尔木兹海峡运输，但包括柴油在内的成品油运输受到更严重的限制。

诚然，在俄罗斯炼油厂遭到一连串袭击后，乌克兰冲突对柴油供应的影响在近几个月有所加剧。7月和8月，当莫斯科实施柴油出口禁令时，出货量较2025年同期下降了61.5万桶/日。这几乎与中东地区损失的桶数相当。

关键在于，俄罗斯供应的损失发生在伊朗战争爆发数月之后，在此期间全球燃料和原油库存已经消耗殆尽——几乎没有缓冲余地来吸收这一冲击。

“从体积上看，伊朗的石油资源确实更丰富，”咨询公司 FGE NexantECA 的精炼产品部门负责人尤金·林德尔（Eugene Lindell）在谈到这场战争导致的石油供应短缺时说道。“不过，价格终究是由市场供需关系决定的，”他补充道。“将数十万桶石油从市场上撤出后，本已非常紧张的石油市场变得更加紧张了。”

白宫发言人泰勒·罗杰斯（Taylor Rogers）在周五的一份电子邮件声明中表示：“俄罗斯与乌克兰之间的战争是导致柴油价格创下历史新高的主要原因；如果特朗普总统还在任，这场战争根本就不会发生。由于特朗普推行的能源政策，美国已成为全球最大的石油生产国和出口国。”根据 Vortexa 的数据，俄罗斯通常是全球第二大柴油出口国，而柴油是货运、农业等领域不可或缺的工业燃料；2024 年，俄罗斯的柴油日均出口量约为 93 万桶。

不过，如果将整个中东地区作为一个整体来看，其柴油出口量更大——同年中东地区的日均柴油出口量约为 170 万桶。

特朗普在社交媒体上发文称莫斯科和基辅已同意停止对能源基础设施的攻击；但乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）表示双方尚未达成最终协议，相关袭击仍在继续。俄罗斯的柴油出口禁令可能会延长至 10 月份。

与此同时，美国和欧洲的炼油厂一直在满负荷运转，以努力满足全球的石油需求。在伊朗战争爆发后的最初几个月里，欧洲的柴油期货价格上涨了超过 100%，美国的柴油期货价格也随之飙升；但随着美国与伊朗达成临时停火协议，油价有所回落。然而随着中东地区冲突的再次升级以及俄罗斯柴油出口量的大幅下降，油价再次上涨，甚至超过了春季时的最高水平。周二，美国的柴油期货价格创下了历史新高。

中期战场受柴油和取暖油价格飙升冲击 鉴于问题的规模，分析师和交易员表示，俄罗斯与乌克兰达成停火协议可能会带来一定缓解，但并不能彻底解决供应短缺。

“伊朗冲突导致的短缺是柴油及其产品短缺和价格飙升的最大因素，尽管俄罗斯炼油厂的受损正在加剧这些趋势，”华盛顿智库“新美国安全中心”副高级研究员Rachel Ziemba说。“一场导致炼油厂修复并恢复俄罗斯产品供应的停火将缓解部分压力。”