澳大利亚周一（9月21日）表示，该国严格保护机密的国防技术，并实施了“严密”的出口管制措施。此前有媒体报道称，部分F-35战斗机的零部件被转运到了香港，这引发了美国方面的安全担忧。

美国拥有超过800架F-35战斗机，这是该国最昂贵的武器系统；包括澳大利亚在内的多个国防盟友也在使用该战斗机。

新闻媒体Politico报道称，一批包含雷达防护技术的F-35零部件在离开澳大利亚后意外被转运到了香港，这引发了人们对中国可能获取该武器系统的担忧。不过，报道并未指出澳大利亚对此负有责任。

Politico在周六的报道中提到，目前尚不清楚这些零部件为何会被重新转运，也不知道目前由谁掌握了这些零部件。制造商洛克希德·马丁公司表示，出于安全考虑，他们无法对此事进行评论。

根据所谓的“AUKUS”协议，澳大利亚加强了与美国的国防合作；该协议将使澳大利亚能够获得核动力潜艇。两国一直在简化彼此之间转让机密国防技术的程序。

澳大利亚国防军发言人周一在一份声明中表示：“澳大利亚政府极其重视机密技术和受出口管制技术的保护工作。”声明还称：“澳大利亚的出口管制体系由国防部门负责管理，完全符合该国的相关法律法规。”

澳大利亚拥有72架F-35战斗机，是除美国之外全球七个共享F-35备用零部件的国家之一；其他共享这些零部件的国家还包括加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威和英国。此外，还有12个国家购买了F-35战斗机，其中包括日本、新加坡和韩国。

据两位消息人士透露，洛克希德公司负责管理全球F-35战斗机的备用零部件供应计划，而该计划实际上是由美国军方控制的。

《Politico》报道称，洛克希德·马丁公司实际上是通过第三方公司来运输这些零部件的；这些零部件原本应运往美国，但却最终被运到了香港。

位于悉尼北部纽卡斯尔市附近的威廉敦（Williamtown）的一座仓库，被用作F-35战机零部件的亚太地区转运中心。

澳大利亚议会去年曾了解到：这些F-35战机零部件是通过商业航班运输进该仓库的，随后这些航班会经过亚洲地区的中途停留点，再将零部件运往世界各地。

该仓库此前由BAE系统公司（BAE Systems）负责运营，其设计初衷是为了为新加坡、日本和韩国的F-35战机，以及部署在该地区的美国和英国军舰提供零部件支持。

BAE系统公司澳大利亚分公司的发言人表示：“BAE系统公司并未与洛克希德·马丁公司签订相关合同，因此并未参与F-35战机零部件的全球运输工作。”

洛克希德·马丁公司澳大利亚分公司回应称，出于安全考虑，他们无法详细说明自己的运输流程，但表示每一批零部件的运输都经过了“极其严谨的处理”。

该公司的女发言人还在声明中表示：“洛克希德·马丁公司严格遵守美国国防部制定的所有相关规定，并严格遵守国防物流局（Defense Logistics Agency）对飞机零部件运输的监管要求。”