由于波斯湾沿岸港口受到海上封锁的影响，伊朗已将其物流重心转向北部边境的里海，那里的航运环境更为平稳。这片封闭的水域不受美国军事力量控制，为伊朗提供了一个通往俄罗斯的宝贵门户。

海事数据分析公司Windward观察到，在2026年2月28日以色列和美国首次对伊朗发动袭击后的六个月内，伊朗沿海的俄罗斯油轮和货船交通量增长了13%，从之前的208艘增加到235艘。与此同时，俄罗斯水域的伊朗船只数量也增加了7%，从142艘增加到152艘。

这些数据支持了伊朗贸易主管穆罕默德·礼萨·塔莱伊（Mohammad Reza Talaei）近期关于“将物流从印度洋转向经由俄罗斯和里海的路线”的声明。他在7月21日告诉伊朗官方通讯社伊通社（IRNA）：“目前该国超过30%的进口货物通过北部港口运输。”

通过这条海上航线的不仅仅是小麦、葵花籽油或动物饲料。据美国广播公司NBC在8月18日发表的一项调查显示，俄罗斯已通过里海向伊朗运送无人机零部件和炸药，以加强其军事储备。据《金融时报》援引泄露的俄罗斯通信内容报道，俄罗斯甚至一直在秘密帮助伊朗开发先进的超音速巡航导弹，这是莫斯科向德黑兰转移战略军事技术的最重要案例之一。