一位民主党高层人士呼吁特朗普政府暂停实施一套旨在简化航空旅行的新型人工智能（AI）系统。

弗吉尼亚州民主党众议员唐·拜尔（Don Beyer）警告称，美国联邦航空管理局（FAA）推出的这项旨在消除航班延误和取消的新型人工智能工具，在缺乏公共安全保障的情况下便已投入使用。

“联邦航空管理局不应将我的选民当作未经证实的人工智能空中交通管制系统的试验品，”拜尔周一在一份声明中表示。“每年往返于里根国家机场（DCA）的2400万旅客的安全必须是重中之重。”这一警告呼应了国会山对人工智能开发和实施的广泛担忧，尤其是在本月几位行业领军人物对这种快速发展的技术可能给人类带来的生存威胁发出警报之后。

联邦航空管理局的这项新工具被称为“空域航线轨迹战略管理”（SMART）系统，旨在处理包括天气模式、机场容量和实时空域状况在内的多种因素，以帮助管理空中交通并缓解全国各机场的拥堵状况。

该系统于周一在首都周边的三座机场——里根华盛顿国家机场（DCA）、杜勒斯国际机场（IAD）和巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场（BWI）——正式启用，并计划未来推广至全国。

“通过从根本上重塑我们管理空域的方式并在问题发生前进行预防，SMART系统将大幅减少令人沮丧的延误，减轻空中交通管制员的压力，并降低旅行成本，”交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周一在一份声明中写道。

拜尔对此持怀疑态度。这位连任六届的资深众议员是国会人工智能核心小组的联合主席，该小组是一个旨在为其他政策制定者提供新兴技术建议的两党组织。同时，他所代表的北弗吉尼亚选区正是里根国家机场（DCA）的所在地。

这位民主党议员表示，他周一获悉，空中交通管制员并未参与“SMART”系统的设计，也没有接受过该系统的使用培训。

“我进一步获悉，空中交通管制员被告知‘SMART’系统可以调整航班时刻表，甚至可能调整航线，”他继续说道。“据报道，尽管表面上看起来一切正常，但航空公司私下里对该系统的仓促实施感到‘恐慌’。”

拜尔敦促美国联邦航空管理局（FAA）暂停该工具的推广，直到它能由地面操作人员进行更彻底的审查——“至少要等到通过空中交通管制员的反馈和独立的压力测试，毫无疑问地证明该技术是安全的。”他说：“在掌握美国民众生命安全的问题上，草率地推行一个系统，绝非人工智能的正确应用场景。”