印度斯坦时报

“多了一名飞行员”，“坐下！”视频记录迪拜航空驾驶舱刺伤事件后的航班混乱

3小时前全文见彭博社

同一事件的完整报道 · 彭博社

迪拜航空事件再次引发关于驾驶舱视频记录仪的争论

作者：威尔·吉斯邦德。一名飞行员在迪拜航空航班上刺伤同事的惊魂事件，再次引发了一场延续数十年的争论：商用飞机是否应配备视频记录设备。在事故调查涉及驾驶舱冲突或飞行员操作时，驾驶舱视频能够最清晰地呈现事发经过。商用飞机必须配备音频和数据记录设备，用于记录飞行员的声音以及几乎所有开关和操纵装置的动作，但图像记录设备并无类似规定。据以色列总理本雅明·内塔尼亚胡介绍，在迪拜航空事件中，一架从迪拜飞往特拉维夫的波音737飞机在不到30秒内骤降超过1.4万英尺。乘客和机组人员冲入驾驶舱制服袭击者并稳定飞机，飞机才避免了灾难性后果。对于试图查明事件经过的调查人员来说，这些过程的影像很可能具有不可估量的价值。事实上，包括美国国家运输安全委员会在内的调查机构一直呼吁规定商用飞机必须配备驾驶舱视频记录设备，以其他记录设备作为补充和保障尽管飞行员工会对此表示反对，并担心相关数据会侵犯隐私或被滥用。去年，印度航空一架波音787“梦想客机”坠毁，造成260人死亡、数十人受伤，相关争论再次浮现。事故初步报告称，飞机撞地前，发动机燃油控制开关曾从“运行”位置被拨至“切断”位置。一名飞行员随后询问另一名飞行员为何移动这些开关，但后者否认是自己操作的。彭博社今年1月报道称，印度方面的事故调查人员越来越倾向于将飞行员蓄意采取的行动视为这起空难的可能原因，而许多安全专家长期以来一直对此有所怀疑。不过，驾驶舱视

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